
3連休最終日、今日は金曜日に引き続きMADONE GEN8試乗会です。
今日はいつもお世話になってるTREKBicycle松山店。
試乗車はMADONE SLR7 Gen8。
SL6と比べると、
フレームがOCLV500⇒OCLV900
コンポが105⇒ULTEGRA
ホイールがAeolus Elite 35⇒Aeolus Pro 51
ハンドルがBontrager Compアルミ⇒Aeolus RSL Road一体型カーボン
といった具合、お値段はSL6の2倍(^^;
Emondaに乗ってTREKBicycle松山店へ
シート高を合わせていただきいざ試乗。
試乗時間は1時間程度ということなのでコースは朝活で利用している重信川サイクリングロード~農免道路。
フレームの剛性感は高くなってるので硬さを感じるかなと思いきや実にしなやかで速い。
いつも走ってるコースなのでEmondaとの違いもわかりやすいですね。
アップダウンの続く農免道路に入り、瞬発力はEmondaも素晴らしかったのですが、MADONE SLRともなると何もかもがEmondaを上回ってるのが体感できます。
試乗後、スタッフの方にいろいろとお話を聞き、いまのEmondaのサイズからMADONE Gen8だとXSが最適とアドバイスも頂きました。
店内にはSL6の3色すべて展示されているので、3台ならべて色具合を比べたりと徐々に購入方向へ導かれる私(^^;
8年前の今頃はEmonda SL6を納車した時期。(
その時のブログ)
これも一つの運命なのか?
TREKBicycle松山店を後にしてEmondaに乗って帰ります。
天気は下り坂の予報だけど雨降るかな?
Posted at 2024/10/14 19:51:17 | |
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