tacoboseのブログ一覧

いろいろ並行作業で進めているアメプラ。
錆び塗装の練習やら、相変わらず接着面がアバウトな部分に手こずったりとそれなりに楽しみながらやってます。

そんな中タミヤのパラサウロロプスを買ってきた。


アメプラ三昧な最中、恐竜を作るわけではありませぬ。
使うのは情景セット部分。


放置されたChevy Nomadのジオラマとして流用してみたいと思います。
スケール的に、車の方が大きくセットからはみ出すのはご愛敬（笑）
1/32とか1/48だとちょうど良いかも。


CHEVY SEDANとFORD PICKUP、2台のHOT RODはエンジンにオイル滲みを施し、シャシーに載せるところまで完成。


明日は雨の予報なので、プラモを進めていきましょう。

今日は晴れて風もほとんど感じない。また明日は雨の予報なので絶好の自転車日和なんですが・・・
以前からなんとかしたかったポタリング時の手の疲れ対策として、グリップをコンフォートタイプへ交換し、バーエンドバーを取り付けてみました。
バーエンドバー、本当はグリップの内側に付けた方がちょうど良い感じだったのですが、シフトレバーとバーエンドバーが干渉しシフトチェンジが出来ないというオチ・・・
試しに10km程度走ってみましたが、グリップの効果は大、バーエンドバーは適度に握り方を変えられるようになったので多少は疲れが軽減されることに期待しておきましょう。

さて、錆び塗装第2弾を進めてみたいと思っています。
素材はAMT 1953 FORD F-100 Pickup。
錆び塗装第1弾のChevy Nomadは廃車の感じでしたが、今回は使いこなされた現役のピックアップという感じで仕上げて行く予定です。
っで、元々塗装継続中であったCHEVY SEDANと'56 FORD PICKUPも地道に細かなパーツの塗装を続けています。
こちらも並行して進めてみましょう。

しつこく、錆び塗装といいますか、汚し塗装です。
バフのドライブラシでホコリを再現しようとしましたが、タミヤのウェザリングマスターのサンド＆ライトサンドで砂埃を再現させてみました。
フェンダー周りを中心にボディ全体へ軽くウェザリングを施しました。



エンジンルームも錆び塗装、オイル汚れ、土埃を施してみました。


フロント


リア


サイド


これでほぼ完成かな。

錆び塗装といいますか、みん友さんのアドバイスを元にタイヤへ汚れ塗装をしてみました。
タイヤを汚したついでに室内も汚してみました。
グレー系の塗料が無かったのでタミヤのバフ(XF-57）でドライブラシ塗装です。
イメージは田舎の空き地に放置されたChevy Nomad。

その１


その２


その３


その４　室内にも入り込んだ砂埃


その５


その６　トランクルームにも砂埃


その７　ボンネットを半開きにしても良い感じです。


ここまで仕上げると、ジオラマが欲しくなりますね。