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いつもどおりに目が覚める日曜日の朝、峰山登ってきました。
昨夜の雨で路面はウェットかなと思いましたが結構乾いてました。

体調はいつも通りかなと思いましたがやはり昨日の足の疲れは残ってる模様。
いつものギアではちょっと重く、軽めのギアでのライドでした。

今日はみん友さんとツールドにし阿波Cコースを走ってきました。

京柱峠の上りでは左足がつりそうになり小休止、落合峠の上りでは足をつくこと数回。
一人じゃ無理だったかもしれませんが、一緒に走ってくれたおかげで時間内に完走出来ました。

ただ、本番ではエイドステーションでの時間配分やパンクやメカトラブルを起こさないようにしっかりとメンテナンスしておかないと時間内完走は厳しいかもしれませんね。

京柱峠にて


落合峠にて


走ってみて改めてわかったことSSコースは次元が違いすぎる(^^;

ツールドにし阿波Cコース（ツールドにし阿波ホームページからもリンクされています。）

今朝は半袖の峰山、下りでも大丈夫でした。

峰山周辺、結構心揺さぶる車がいまして、
ミゼット、HR-V、カリーナED、S14シルビア、カルディナ、フォードKa、ビートルなど
それらを毎日見られるのも嬉しいものです。

昨夜、報道された三菱自、燃費試験の不正行為。
当然ながら三菱自動車及び日産自動車のホームページから該当車種の情報は見られないようになっていました。

っで三菱自動車のプレスリリース（ここ）に「補償についても今後、協議いたします。」とあります。

娘の車（日産の方）も該当してると思われますが、今まで2年半ほど乗って何ら不具合があったわけではありません。
でも、何か補償してくれるんでしょうかね？

すでに納車も決まってたお客様もいるだろうし、ほぼ決まりかけていたお客様もいるだろうし、不正行為の代償、大きいですね。

雨が降る前、峰山登ってきました。

頂上で一休みしてると、シャーというチェーンの音。
サイクルショップのウェアを身にまとったローディーの方でした。
軽く挨拶をして後をついて行こうかと思いましたが、あっという間に下って遙か遠くへ・・・

まぁ、マイペースで行きましょう(^^;