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昨日は久しぶりの雨。
適度なお湿りで丁度よかったのですが、今朝も路面はウェットのまま。

気温は5度くらい、頑張れば早朝サイクリングに行けそうな感じでしたが、バイクも綺麗にしたことだし年の瀬に無理することもなかろうということでウォーキングもお休みの朝です。

30日あたりから再び強い寒波が来るとのこと。
それまでに走り納めをしておきたいところですね。

先週から一気に冷え込んでる今年の冬。

今週は朝の気温5度以下、高知ではもう乗る時間もなさそうなので、ここ数日に分けてロードバイク2台を部屋の中で拭き拭き＆ワックスがけ。

年末は愛媛で数回乗る時間が取れるかな。

そういや年賀状まだ何も手を付けてない(^^;
毎年、サイクルイベントに参加した時の写真を印刷してるんですが、今年のサイクルイベントは1回だけ。
たいした写真もないのでどうするかな、早朝サイクリングの写真でいいのがあれば選んでましょかね。

今年はコロナ禍で年賀状も増えるという噂もありますが、私の周りでは退職を機に年賀状のやり取りをやめる方も年々多くなり、自分自身もいつまで続けるかそろそろ考え時かな。

今朝も高知市街地をウォーキング時々プチランで一回り。
ただ、冷え込みは今日の方が強い感じ、自転車用のウィンドブレーカーを着てのウォーキング。

コースは昨日とほぼ同じ、少しでも外灯がある道の方が安心ですね。
今日は身体の温まり方も今ひとつ、昨日はウォーキングで早朝活動頑張ろうかと思っていましたがやはり5度以下だと無理しないほうがいいみたい(^^;


今朝も高知駅前の三志士前を通って。


はりまや橋を渡って帰宅。


時々プチランをしながらのウォーキング、やはり自転車と違って脚に若干の疲れが残りますね。

今朝も気温は１～２度、寒さは変わらないので布団に逆戻り・・・ではなく意を決して早朝ウォーキング。
高知市街地を時々小走りも含めながら一回り。

風はあまりなく、日の出前の冷え込み前に帰宅したのでそれなりに快適なウォーキングでした。
気温５度以下の日はウォーキング＆プチランで早朝活動続けてみましょうかね。


高知駅前の三志士前にて


定番のはりまや橋

シャトルのお話。
10月下旬にシャトル（以後白シャトル）を修理するか買い替えるかということが発生。
ディーラーのご意見や家族会議の結果、買い替えを選択。

では何に買い替えるかということでカタログ集め、試乗などいろいろお試し。
いきなりのことだったので選択する時間もあまりない。

候補になったのが、後期シャトル、ヴェゼル、フリード、フィット。
来年早々にはモデルチェンジ予定のヴェゼルですが、試乗するとやや高めの目線とエンジンフィールが気持ちいい。
しかし祖父母が乗るにはちょっとフロアが高すぎるのとSUV的な乗り方はほとんどしないので候補から外しましたがもう10年若かったら選んでいたかも。

続いてフリード、買うなら5人乗りでロードバイクも積めそうなフリードプラス。
視界も広く運転のしやすさはこれが一番だったかな。でも両側スライドドアで車重が一番重く、走りに軽快さはあまり感じられない。
小さな子供がいるわけでもないので今のカーライフでスライドドアまでは不要ということこちらも候補から外しました。

新型フィットは試乗できませんでしたが、荷室はもう少し広さが欲しい。
旧フィットと比べると穏やかな顔つきやシンプルなスタイルで嫌味はないのですが家族会議でもうちょっと華が欲しいねってことでこちらも候補から外れました。

最終的に、シャトルが残って白シャトルに4年半以上乗って我が家のライフスタイルにもぴったりだったので後期シャトルで決定。

オプションは白シャトルで選択したものとほぼ同じ。フロントグリルは後期型はメッキ部分がブラックアウトされただけのようなので標準グリルのまま。

白シャトルではスチールホイールでしたがメーカーオプションのアルミホイールを選択。カーナビは最新の8インチモデル。
ボディカラーも白、紺、緑、紫で結構悩みましたが、後期型のイメージカラーの紫（プレミアムベルベットパープルパール）に決定。
白は多少白っぽさが強調されていますがどうせなら別の色ということで紺、緑、紫のどれか。
紺（ミッドナイトブルービームメタリック）は前期型のイメージカラーで、光があたるととても綺麗な紺メタリックなのですが普段は黒にしか見えないので今回も断念。
緑（ブリティッシュグリーンパール）も最近NBOXあたりでよく見かけるようになり綺麗な色で紫と悩んだ結果、イメージカラーである紫（プレミアムベルベットパープルパール）という点で決めました。


フロント。フォグライト辺りのデザインがスマートになっています、ハロゲンからLEDに変更されているのもグッドポイント。


濃い色は映り込みがいいですね。汚れは目立ちますがその分洗車のしがいがあるってものです。


リア。テールライトのデザインとキャラクターラインがスマートなラインになっています。


後期型はホンダセンシングが搭載され安全運転支援してくれるのが安心です。
またセールスマンにも言われましたが意外とうれしかった装備がシートーヒーター。
最初はこれ、使うのかなと思いましたが寒い時期の納車だったのでスイッチオンでお尻がじわ～っと暖かくなるのがかなり気持ちいい。
春先まではちょっと癖になりそうな装備です。

相変わらず、私が運転するのは愛媛に帰った時だけでほとんど嫁さんが運転するのですが、年末年始、近場の運転で紫シャトルに付き合ってみましょう。