八高線と列車事故

（＾＾

聞いたことはありましたが、2回も事故が起きていたとは知りませんでした。
しかも、区間は違えども同じ路線上で、1年半の間に2回も・・・
終戦直後の混乱期とは言え、事故車両を多摩川へ投棄するなど、今では信じられませんね。
（隣国では、未だ人が乗っているのにやってますが・・）

慰霊碑も無く、簡単な説明だけとは・・
風化させないで、ほしいものです。

駅舎は再建とはいえ、趣があって良いですね～
六角形の駅舎は珍しい？です。

２度目の事故はこの辺では知られていますが
最初の多摩川での事故は今年知ったのです。終戦で命が助かってホットした人達がその僅か９日後に命を奪われるなんて・・。
事故の様子を書き記したものを読み、絶句しました。今の横田基地の付近です。
最大の事故場所からもそう遠くありません。、
風化させない為にもこの事を発信したかったのです。詳細はネットで検索出来ます。
多忙の中でのコメントに感謝します。

今の時期には特に色々考えさせられます。
仕事先の話で恐縮ですが、今日介護先の方が世の中ひどい事故や人間ばかり、
私のように生まれつき人の手を借りて生きる人間がいても良いですよねと
先ほど言われて色々考えていたところです。
日比谷線の事故も二本前の電車に母が乗っていて間一髪だったり、、、
事故も人災、自然災害があるとしても事故後の対応に道徳とコンシャンスが
無いと誰も浮かばれないですね。そういう社会は本当の意味では無いのかもしれませんが、、、金剛合掌

昔、取引先が日航１２３便で大阪へ帰る予定が商談が長引き、飛行機をキャンセル、命拾いしましたが、キャンセル待ちで乗った方はお亡くなりになりました。人間の運命の分かれ目は誰にもわかりません。
慰霊碑もなく、ましてや誰にも知られずなんて余りに哀れと思い書きました。
いくら戦後の混乱期とは言え、割り切れないものがあります。毎年、この時期は命の重さを考えさせられる日々です。合掌。

無念ですね。この事故がどんなものか、写真がないものか、調べてみました。
正直、１度目も２度目も初めて知りました。
両事故の写真は見つけました。悲惨な写真でした。
１度目の事故で父を亡くした娘さんの話もありました。事故２０日後に多摩川で変わり果てて上がったと。
２度目の事故の運転手は２２、３歳の未熟な運転手だったみたいですね。
その運転手は７０歳を越えるまで、懺悔の中で生き続け亡くなったと・・・。
悲しい事故はもう２度と起こさない為に風化させずに周知させること、
おいらみたいな若ボウズ達が知ることだけでも意味あることだと思います。
２度目の事故は高麗川駅南の線路沿いに慰霊碑があるみたいです。
合掌。

よく調べてくれました。供養になりました。
私が調べたものとほぼ同じものと思います。
なにげない日常の中でこんな悲劇があった事を知るだけでも心の持ち方は変わるはずです。
機会あれば周りの人や可愛い子供さんがもう少し大きくなったら話してあげて下さい。

都民、埼玉県民には身近な場所です。
もうじき８月、そばを通った時に心の中で手を合わせましょう。私も慰霊碑と呼ぶにはあまりに寂しいものに手を合わせて来るつもりです。

こんばんは。

コメントを失礼いたします。

Ｓ２２年の事故に、私の伯父は遭遇しました。
通学途中の出来事だったみたいですが、それ以来、足が不自由になってしまいましたが、今でも元気に生きております。
生きていられただけでもマシだったのかもしれませんね。
話でしか聞いたことはありませんでしたが、写真を見て、こんなに悲惨な事故だったとは知りませんでした。
貴重な情報をありがとうございました。

おはようございます。

コメントありがとうございます。

後に扱う入間基地のパイロットをご覧の事と思います。
該当パイロットの１名がやはりみんカラ会員の方の知り合いだと言うコメを思い出します。

この時事故を起こしたまだ新米運転手が数年前に亡くなりました。
未熟な運転の為に大勢の方を死なせてしまい、後悔の人生だったと聞きました。

体験を聞き取って伝承されるように願います。
それが亡くなった方々への供養だと
思うからです。

はじめまして　足跡から来ました
埼玉、全く縁がないので八高線の由来　歴史　勉強になりました。

今週、金曜日八高線乗って　飯能から秩父まで試乗に行きます。
もしよかったら同乗しませんか？

こんにちは。

日本最大の列車事故なのに風化して
県民さえ知らない人が多いです。

読んでもらい感謝します。
飯能から秩父は西武線です。
八高線は東飯能で乗換出来ます。

なお、残念ながら同乗は出来ません。事故現場は乗換後、東飯能を出て高麗川手前のガードを越した右側がそうです。＊「事故」でﾌｫﾄｷﾞｬﾗ
とリンクさせました。

多摩川の土手に車軸が置いてあり、説明があるので事故を知りました。

飯能の事故は知りませんでした。
車もそうですが、遅れを取り戻そうとしてスピード出すと事故になりますね・・・
私は電車を運転することはなさそうですが、車もバイクも気を付けて運転したいと思います。

こんにちは。

あの車軸は20年程前までは、河原に転がっていました。
SLも長い間、水中だったようです。
先日、原付で走行中に横滑りしたので、ブレーキを握ったらアクセルも回って危ない所でした。
二輪では、幹線道路は極力避けて裏道を走っています。