スィフトアルミホイール修復中

写真が傷の状態です。

スポーク２本に渡る中央付近の傷。
拡大して下さい。
表面が幅２５－３０ｍｍ位、削られています。
周囲は全体の半分位がガリガリと、ささくれ
だっています。



しかし擦った時の衝撃音の大きさに較べたら、よくこれ位で済んだなと
言う感じです。

現在3回のパテ塗り込みと乾燥が終わり、塗装に入る所です。

作業時間より乾燥時間のほうが１０倍位、多い感じだ。

写真は１回目のパテ塗り後、、ヒーターで乾燥させている所。


*タイヤ交換は整備手帳にＵＰしました。

現在パテ塗り３回と表面磨きまで終了。あとは塗装と仕上げです。

しかし３ヶ月振りに、整備手帳、ﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰなど書きましたが、１日の足跡が
画面には入らない位の満員御礼。
やはり車のＳＮＳだなと感じます。

６月にＵＰした「スィフトの擦り対策」２本など、整備手帳にするのも、
おこがましい簡単さではありますが、この「擦り対策」２本の累計ＰＶは
１５００越え真近です。
スィフトはスポイラー下が擦れ易く、対策に皆さん悩んでいるのが分かります。
しかも、私でも出来る範囲の事なのでそれが良いのかも知れません。

閲覧して頂いた皆様に感謝します。

ほんの１５年位前はネットはまだ一般的でなく、みんな孤独な作業をしていた。
情報は車雑誌からしか取れなかったし、仲間もいなかった。
それが今は、すぐ情報が全国に、いや世界に広がる。

世界の独裁者たちも、ネットに倒されるとは思わなかっただろう。