moslaのブログ一覧

お久しぶりなブログです

ず～っとPV作ってました



まだ、レノじゃんさんが出来てないので気は抜けません

今回2017年5月7日に行った

ほうらいさん主催のCSTA西伊豆スカイライン撮影会の

クラブ向けのPVを公開いたします



みなさんがいつでも見られるようにYouTubeでの公開です

今までこういうものはできるだけ公開してきませんでした

色々大人の事情やら何やらあるので



ほうらいさんのご厚意により皆さんに公開することができました

ありがとうございます

それではご覧ください

追記）前回の内容に不備がありましたので修正版をアップします

これで皆さんが見られるかと思います

よろしくお願いします




転載は一言メッセージで"載せるよ-"と伝えていただくだけで良いです。自由にお使いください

F355in朝霧

ブルーレイディスクが完成しましたよ

全部で２０枚です



参加者の方長らくお待たせしました、明日発送します

今回のディスクはマフラーサウンドの比較がメインコンセプトでした

F３５５総勢１８台のマフラーサウンドを比較できる貴重なディスクになっています

もし、参加者以外でもぜひ見てみたい方がおりましたらメッセージでご一報ください



今回のディスクはかなりたくさんの動画が詰まっているので正直画質はいまいちです

でも音の方は劣化させずに編集したのでそのままの音が聴くことができるかと思います

PVもまぁ良いほうかなと思っています



また時間ができたときにネットにアップできるPVを作ろうかなとも考えています

先に色々な動画制作のイベントが詰まっているのでいつになるかわからないですけど・・・

イベントで最近人手が少なく困っています




息子も高校生でついてきてくれなくなりましたし・・・

誰かいないかなぁ

前回、動画を作り終わったよー

と、言うところまでお伝えした

この段階ではまだ作ったものは動画になっていない

これを通常の動画形式、私は汎用性の高いH264でmpeg形式に変換する

これを書き出しと言う

今回の参加台数は１８台なので、コンテンツ一つあたり18の書き出しをしないといけない

その様子がこれ



これは私の目から見ると

「うはwwそんなにｴﾝｺするのかよwww途中でフリーズしたらおやつ抜きな」

そんな昼下がりである

おやつ抜きになっても私は負けない、書き出し中にも次の作業を進めて時間を無駄にはしない

ブルーレイを作るといっても動画のデータを放り込んで終わりでは

次もまたお願いしようとはならない

私は趣味でやっているから適当でも責任はないとは考えない

より、製品のようなクオリティーを追求し、見る人に

イベントに参加してよかったと思ってもらいたい

そして私が死んだら、

「あの動画作ってくれる人もういないの？残念だなぁ」

そう思ってもらうために考え努力する

生きるとはそういうことである

このときに思い付いた努力は

「そうだ、メニュー見てる間にもエキゾーストノートに包まれ、なおかつ

オーナーさん同士が次のイベントで再会したときに話のネタになる何かを仕掛けよう」

そう思ってフォトショップで作ってるのがこれ



メニュー画面の間に背景として動画が流れています

あえて映像は静止画です、第4コーナーでの走り去るマフラー音がバックに流れています

画像はその音の持ち主と、マフラーのブランドが記されています

ディスクに簡単な記入表を同梱します

音と画像を元に記入表を穴埋めし、今回の参加者リストを完成させてください

各コンテンツを見ていただければすべて埋まるようになっています

埋まったリストは次回以降のイベントにお役立てください

もちろん、穴埋めせずともメニュー画面の機能も果たしつつブランドごとの音の比較にもなり

ループ再生ですので何時までもエキゾーストノートに埋もれることもできます


最後に、ディスクの盤面もすでに完成しています

これは予備のディスク面です



それぞれのオーナーで違う背景にしてあります、また印刷したらアップします

盤面はラベルマイティで作っています

一度に印刷まで管理できるので便利です

あと残った行程と言えば、ディスクを作る行程

Encoreというアプリを使います

また後日アップするかもです

出来上がりをお待ちくださいませ

今回はただいま制作中の

F355朝霧撮影会

の進捗状況を伝えるであります

まずはディスクの構成をおさらい

○個別車両マフラー部接写映像

○第4コーナー通過映像

○プロモーションビデオ

○スライドショー

以上の内容です

個別車両マフラー部接写映像は一人称視点でのマフラー音の比較ができます

第4コーナー通過映像では三人称視点からのマフラー音比較ができます

今回のPVも自分でつくって言うのもなんですが、まぁ悪くはないと思う

もう２０回は見た

それではまずひとつ目

これは第4コーナー通過映像の一場面の編集画像だ

当初はこのコンテンツは予定していなかったが、

今回の趣旨は、マフラー音の比較ができるディスクの製作なので

手を抜かずコンテンツを増やした

F355はルックスもさることながら、エキゾーストノートもかなり重要である

それが自分だけではなく観ている周りからはどのように聞こえるのか

これはオーナーは他人のは聞いたことがあっても、自分のは聞いたことがないはずだ

純正ならば他人のでおおよそ予想はできるが、

社外品は自分の車を他人にのってもらい自分の目の前を全快で走ってもらう

これはしないだろう

今回はそれを映像に納めることができた貴重な映像である

次はPV



今回のPVは軽快なＥＤＭだ

見所は最初の3Dエンブレムやグロー効果を使ったトランジションだ

エンブレムなどは撮影が始まる前にこつこつ作っていたので時間を短縮できた

トランジションはエフェクトを弄っていてたまたま見つけたグローだ

思いの外かっこよくてドキドキした

編集画像の下の方にタイムラインが表示されている

音の波形が2つ見えるが、上側はBGMで下側は映像素材の音

つまりマフラー音だ

それぞれで音量も時間のタイミングも自在に変更できる

このアプリはAdobePuremiaPro

aftereffectよりも音の調整が楽だ

aftereffectで作ったものをPuremiaでくっつけて調整して仕上げる感じだ

Puremiaはトランジションも簡単に調整できる

トランジションとは映像の切り替わりの効果のことだ

今回グロー以外にもうひとつカッコいいトランジションを見つけたのだが

それが思いの外複雑なもので、最後の映像の変換が私のPCでは無理だった

その画像がこれ



なのでこのトランジションは普通のものに変更した

まぁ、見てもわからないですよね、私にとって衝撃だった一幕でした

ここまででメインコンテンツの製作は終わり

ここから先はブルーレイディスクの製作行程である

また回を改めて紹介していこう

ご無沙汰でした

やっとお待たせしていたブルーレイディスクが完成しました

今日発送予定です

皆さんの元へもう届きますよ

内容は150分を超えるボリュームになりました

ブルーレイディスクじゃ無いと入らない容量ですね

20ギガくらい入ってると思います

PVは一つ、個人撮影分が9人分、スライドショーと特典映像をメニューの背景にしました

今回は初めて４Kのカメラを使って撮影したので編集が楽でした

映像も綺麗でとても満足がいくカメラだと思っています

これからももっと台数を増やしたいと思っています

今後新しい計画を進める予定なのでこれから先が楽しみです

話がそれた

今回もそれぞれのオーナーさんの車のラベルを印刷してお届けです

手元に皆分がそろってるのは今だけなので記念を撮りました



カメラの設定が悪く画像が粗くなりました

もう、梱包したあとなのでそのまま掲載です





今回はブックレットも簡単に作りました

イラストレーターの勉強ついでです



完成後はずっと行ってなかったドローンの飛行をしに行きました

バッテリーの中にブクッとふくれているのが居るのでその現状確認がメインタスクです

あと、今の機体はバッテリーの重量によって安定感が全く変わります

５０００mAh1本だけなら一番安定して操作出来ます

2本の並列にして乗せるとバランスが後ろに移り操縦困難になります

現状のバッテリーマウントの位置だとバッテリーの重さによって

バランスの良い場所に取り付けるといったことが出来ないので

改善が必要です

現状では1本ずつ飛ばすしか有りません

6分ほどと短いですが、回数は飛ばせます

その飛行を撮影したので軽くまとめました

新しい簡単編集アプリが出たというので使ってみた

そのアプリのロゴが入っていて邪魔だが我慢してみてほしい

普通に長いですが時間がある時に観察してほしい



最初はバッテリー1本でふくれているやつだ

近くでホバリング時間を計測しています

2回目は2本並列で不安定になってちょっとこりゃ使えねぇぞ

と思って飛ばしてすぐ下ろしています

その後それを1本に戻し７４％から飛ばして地面の円を使って

次回の朝霧高原の撮影のイメージをつかむ作業をしています

７４％からで６分でした

次に容量の多いバッテリー、１本で10,000mAhのフライト時間計測

最初は順調に飛行していましたが

途中で左に首を振れないことが発覚

動画でも左に旋回はまともにしていないのが解ると思います

最初の並列バッテリーよりも若干重量は軽いですが

やはり「重量バランスが悪いのでしょう

これも考え物です、フライト時間は１２分でした

動き回らなければ制御出来るレベルなので使い場所をそれぞれ考えないといけないようです

次回の朝霧はゴルフクラブではある程度動きますが

まぁこのままでもいけると思う

とても楽しみなイベントなのでもうわくわくしている

新しいカメラもいくつか増えた



いままで借り物だったハンディカメラを新調した

ワイコンがつけられるので撮影にはうってつけだ



４Kのカメラもすでに３台まで増えた

朝霧ではこのカメラでマフラー音を採取する予定だ

それ以外にもアクションカメラはあるので其の都度上手に使って良い映像を沢山撮りたい



現時点で参加台数は２４台らしい

それぞれのF355のマフラーの音などを比較した映像を作るのだ

朝霧のぶっ飛ばせる道も計画してあるので、皆は安全に気をつけて

快音を響かせて競い合ってほしい