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前回、動画を作り終わったよー

と、言うところまでお伝えした

この段階ではまだ作ったものは動画になっていない

これを通常の動画形式、私は汎用性の高いH264でmpeg形式に変換する

これを書き出しと言う

今回の参加台数は１８台なので、コンテンツ一つあたり18の書き出しをしないといけない

その様子がこれ



これは私の目から見ると

「うはwwそんなにｴﾝｺするのかよwww途中でフリーズしたらおやつ抜きな」

そんな昼下がりである

おやつ抜きになっても私は負けない、書き出し中にも次の作業を進めて時間を無駄にはしない

ブルーレイを作るといっても動画のデータを放り込んで終わりでは

次もまたお願いしようとはならない

私は趣味でやっているから適当でも責任はないとは考えない

より、製品のようなクオリティーを追求し、見る人に

イベントに参加してよかったと思ってもらいたい

そして私が死んだら、

「あの動画作ってくれる人もういないの？残念だなぁ」

そう思ってもらうために考え努力する

生きるとはそういうことである

このときに思い付いた努力は

「そうだ、メニュー見てる間にもエキゾーストノートに包まれ、なおかつ

オーナーさん同士が次のイベントで再会したときに話のネタになる何かを仕掛けよう」

そう思ってフォトショップで作ってるのがこれ



メニュー画面の間に背景として動画が流れています

あえて映像は静止画です、第4コーナーでの走り去るマフラー音がバックに流れています

画像はその音の持ち主と、マフラーのブランドが記されています

ディスクに簡単な記入表を同梱します

音と画像を元に記入表を穴埋めし、今回の参加者リストを完成させてください

各コンテンツを見ていただければすべて埋まるようになっています

埋まったリストは次回以降のイベントにお役立てください

もちろん、穴埋めせずともメニュー画面の機能も果たしつつブランドごとの音の比較にもなり

ループ再生ですので何時までもエキゾーストノートに埋もれることもできます


最後に、ディスクの盤面もすでに完成しています

これは予備のディスク面です



それぞれのオーナーで違う背景にしてあります、また印刷したらアップします

盤面はラベルマイティで作っています

一度に印刷まで管理できるので便利です

あと残った行程と言えば、ディスクを作る行程

Encoreというアプリを使います

また後日アップするかもです

出来上がりをお待ちくださいませ

今回はただいま制作中の

F355朝霧撮影会

の進捗状況を伝えるであります

まずはディスクの構成をおさらい

○個別車両マフラー部接写映像

○第4コーナー通過映像

○プロモーションビデオ

○スライドショー

以上の内容です

個別車両マフラー部接写映像は一人称視点でのマフラー音の比較ができます

第4コーナー通過映像では三人称視点からのマフラー音比較ができます

今回のPVも自分でつくって言うのもなんですが、まぁ悪くはないと思う

もう２０回は見た

それではまずひとつ目

これは第4コーナー通過映像の一場面の編集画像だ

当初はこのコンテンツは予定していなかったが、

今回の趣旨は、マフラー音の比較ができるディスクの製作なので

手を抜かずコンテンツを増やした

F355はルックスもさることながら、エキゾーストノートもかなり重要である

それが自分だけではなく観ている周りからはどのように聞こえるのか

これはオーナーは他人のは聞いたことがあっても、自分のは聞いたことがないはずだ

純正ならば他人のでおおよそ予想はできるが、

社外品は自分の車を他人にのってもらい自分の目の前を全快で走ってもらう

これはしないだろう

今回はそれを映像に納めることができた貴重な映像である

次はPV



今回のPVは軽快なＥＤＭだ

見所は最初の3Dエンブレムやグロー効果を使ったトランジションだ

エンブレムなどは撮影が始まる前にこつこつ作っていたので時間を短縮できた

トランジションはエフェクトを弄っていてたまたま見つけたグローだ

思いの外かっこよくてドキドキした

編集画像の下の方にタイムラインが表示されている

音の波形が2つ見えるが、上側はBGMで下側は映像素材の音

つまりマフラー音だ

それぞれで音量も時間のタイミングも自在に変更できる

このアプリはAdobePuremiaPro

aftereffectよりも音の調整が楽だ

aftereffectで作ったものをPuremiaでくっつけて調整して仕上げる感じだ

Puremiaはトランジションも簡単に調整できる

トランジションとは映像の切り替わりの効果のことだ

今回グロー以外にもうひとつカッコいいトランジションを見つけたのだが

それが思いの外複雑なもので、最後の映像の変換が私のPCでは無理だった

その画像がこれ



なのでこのトランジションは普通のものに変更した

まぁ、見てもわからないですよね、私にとって衝撃だった一幕でした

ここまででメインコンテンツの製作は終わり

ここから先はブルーレイディスクの製作行程である

また回を改めて紹介していこう

先日行った,第二回CSC西伊豆スカイライン撮影会

こちらのぷちPVを作りました

ＧＷ明けで仕事が忙しく簡単にしかできていません




今回はスチール写真が少なかったため動画の尺取りには苦労しそうです

今現在夢さんの朝霧高原での撮影会のPV製作中ですので

本編の制作はその後ということになります



ネットに上げることを前提に撮影していないので、

ナンバーや顔を隠さなくてはならない箇所が結構ありました

しかも今回は４ｋを多用してるので、いろんなものが鮮明に見えすぎてしまいます

アップした動画はいい映像もボカシでげんなりしてしまいます




厳密なことを考えてしまうと、

車内の様子だったりステッカーや走っている場所まで個人を特定する要素になります

モザイクをアップすることになって意味がなくなってしまう

それでいて、例えば私の欲しがっているMAVICなどには



リアルタイムでネット配信機能、なんてものがついています

日本では全く無用の長物ですね

海外の人は真逆で、自分の顔を全面に出してきますね




顔出して説明はいいから本編見せろ、ということがyoutube見てるとよくあります

チョッっとだけ撮影したデータをいじってわかりましたが

やはり４ｋ映像は素晴らしいです



データはでかくて大変ですが、いままでのフルHD画像が昔の映像みたいに感じてきます

手持ちのハンディーカメラの４ｋ化は高額すぎて無理ですが、

アクションカメラの４ｋ化はどんどん勧めていこうと思います



思い返すとハンドスタビライザーも今回使わなかったです

朝結構時間をかけて設定しましたが、それを使いタイミングもなかった

一人でやってることなので撮影にも編集にも限界が見え隠れします



反省点は色々あるけど、発見したこともたくさんあっていい経験になりました

また次の機会が訪れるよう頑張ろうと思う

CSC西伊豆スカイライン撮影会

今回の撮影隊（一人だけど・・・）は私moslaです

ももんが空撮社ともいいます

そんな私が撮影隊という立場でありながら、思う存分撮影イベントを楽しんでしまいました

これはひとえに主催者のほうらいさんの計らいによるものです

誠にありがとうございました

何がこんなにありがたがっているのかというと

まぁ、何回かに分けてレポートしましょうかね

今回の撮影会のスケジュールを少し

①全体走行シーン空撮

②車上より追走撮影

③各車車内走行撮影

④全体走行定点撮影

⑤個人走行定点撮影

⑥各車Steel写真撮影

⑦適時空撮

こんなことを行いました

ではまずは私の朝から

朝0：00起床1：00出発

いつのも如く下道でトコトコと西伊豆スカイラインまで走行

３：４１集合場所手前10キロの駐車場着

この到着時間ですでに波乱の一日が起こることを予感させている

空が白み始めた４：５４起床、カメラのセット下準備をする

こういう場合の写真とかはいつも取らないがブログ用にはやはり必要だ

現地の下見、空撮空域のチェック、撮影場所の状況チェック

空撮空域は入念に地形を頭に叩き込む

トイレをしにセブンイレブンへ～７：３０

８：２０みなさんと合流、挨拶後撮影の説明、その後いきなり全体撮影の空撮

全体撮影前にデモンストレーションを兼ねて車列を軽く空撮



今回実践初投入MAVIC　PROをレンタルにて借用



値段が気になるだろうから一応メモしとく

2泊3日で大凡2万円

前2日で使い方を習得、といってもなんとか飛ばせる程度

当日、ロボット的な機能を使おうとも思ったが、



慣れてないので使わずすべてマニュアル操作で飛行した

全車にて変態走行撮影スタート



最初はスマホに映る車が小さく見えて距離感がつかめずすべての車を画角に収められなかった






なんとか車間を詰めてもらうが後方の車両がどうも尻切れになってしまう

その後も高度が足りずユータンする箇所でも中央の林に隠れてしまっているところも



なかなかイメージ通りの飛行ルートを飛ぶことができない

機体の位置はスマホに映るカメラからの風景と

朝叩き込んだ地形を頭のなかで合わせ、車列の進む方向や順番から機体を見ずに行う



航空機で言う、計器飛行だった

今回走る道は丘と丘に挟まれた谷を抜ける場所が一箇所有った



ここが一番の難所で慎重になりすぎて途中車すら写っていなかった



実際は結構な幅なので接触することはないのだが、借り物ということも有ってビビってしまった

丘を抜けてから結構まともに並走させて隊列を収めることができた





最後は低空飛行でさぁ～っと気持ちよく抜けようと思ったがうまく行かず・・・



おそらく慣れて自分の機体になればもっとアクティブに華麗な空撮ができるようになる

MAVIC PROを回収し今回の前線基地へ皆で向かうのであった

ちょいネタですが

浜松祭りが3、4、5で今年も行われています

浜松はこの期間は無礼講で何でもありな感じになってしまいます

私の家の隣の家が初孫で振る舞いをしました

もぅ大騒ぎです

地区の公会堂前で盛大にねりをしていました

それをちくっとG5を使って撮影してきました



カメラは夜でもきれいに撮れるようですね

ゆっくり歩いてるので揺れる要素はあまりないですが

何もないよりは全然振動はしてないと思います

今日明後日に使用するレンタル予約していたMAVIC　PRO

が届きました

天竜川で練習をしてきました

飛ばすこと自体には練習はいらない感じです

冗談のような安定感と安心感です

むしろスマホの方の設定や弄り方のほうが大変でした

明日また練習をしてきます。実際の飛ばし方は現地で臨機応変にやります

ぶっつけ本番上等！