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納車から2ヶ月弱となり、遂にイルミネーションコントロールシステムを導入しました。

夜間走行中に真っ暗な車内をほんのりと照らしてくれますし、真っ暗なセンターコンソールボックにも、夜間に蓋を開けると点灯する実用的な照明も付けました。



みんカラの整備手帳に施行方法を掲載する予定ですが、仕事が忙しくて遅れています。週末にはアップ出来ると思います。

3月の発売直に注文したCROWN ESTATE Z（HEV）ですが、新たにもう1台注文します。

なぜ、同じ車を2台も注文するのかというと、トヨペットが最低な販売店だからです。販売店はトヨタには発注していないので、私の販売店への注文は違約金なしでキャンセルできると思っていますが、この考えは甘いでしょうか？

今思い返せば、最初から向こうからの回答は、口頭や電話で証拠を残していない事に気づきました。注文時に60台の割り当てがあるとか言っていたのも嘘かもしれません。

トヨタエステートの注文状況ですが、発売日に注文を予定していたもののトヨペット店の担当営業が１時間以上遅れた為に、改めて３日後に注文しました。
当初８月までの納車と言われ、GW明けに納車時期が見えてくると言われていたので、5月中旬に問合せしてみたものの、トヨタから納車時期の回答が全く返って来ないと言われました。この原因はエステートを生産する工場の雹被害が原因と思っていましたが、実際には初期ロットにすら入っていませんでした。注文時には販売会社には60台の割当があり初期ロットは間違いないと言われていました。

しかし、先日聞いた話では初期ロットの割当に入っておらず、受注再開後にトヨタに発注するとこの事でした。販売店に注文する時に、初期ロットに入っていない事や、その時には分からずとも、その後分かった時点で連絡をしてくれたら良いのにと思います。

トヨペットの担当営業さんですが、発売日に発注する為に訪問するものの1時間以上遅刻すると言う事もあり、正直に言って「営業としてはどうなの？」と思うような人でしたが、最悪な営業に当たってしまいました。以前のLEXUSの営業さんからの紹介ですので、今さらチェンジと言うのもどうかと思いますので我慢しますが、最低な担当者と思っています。

それと比較して、以前からお世話になっているトヨタ店の営業さんは非常に良い方で、もし、トヨタ店が早期受注を再開したら、そちらから買いたいくらいです。

本当に気分が悪いです。

この年末年始、再び神戸マツダさんの「トライアルMAZDAキャンペーン ゆく年くる年スペシャル！！」に当選しました。年末年始の10日間にわたってお借りしたのは「CX-80 XD-HYBRID Premium Sports」になります。

今回は、六甲山縦走ドライブを敢行して、CX-80のポテンシャルを確認してきました。慣れるまでの摩耶山まではスローペースでの走行でしたが、そこからは徐々にペースを上げていき、六甲山頂から芦有ドライブウェーを走行した時には、本当に楽しかったです。

長い動画になってしまいましたので、ハイペースの走行をご覧になりたい方は後半をご覧下さい

あらゆるものが値上がりする中、遂に今年6月に阪神高速道路が値上げしました。

週末に遠出のレジャーや買い物に出掛けられる方には、かなり痛い値上げですが、今回紹介する「阪神高速おでかけパス」を使えば、1日定額で高速が乗り放題になるだけでなく、お得なクーポンも付いてきます。

「阪神高速おでかけパス」の利用については注意点もありますので、こちらの動画を参考にしてください。

「阪神高速おでかけパス」
https://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/hiwayguide/md/