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前回、こちらにCX-8の2023年モデルの事を書いたのですが、その続報です。

デザインについては、これがCX-8ではないかと書きましたが、基本その通りのようです。

今回のCX-5が米国専売のCX-50とも通じるワイルドな感じと出して来ていますが、CX-8のビックマイナーは、どうやらエレガント路線のようです。マジでLexus RXの新型にぶつけるつもりでしょうか？

そのLexus RXですが、ニューモデルマガジンによると、Lexus RXの発売が来年1月になるようです。発表は恐らく秋になると思います。予想図ではNXをそのまま大きくしたような感じもありますが、恐らくこの下のデザインの流れではないかと思います。

私自身、ずっとLexusに乗っていて、RXに買い換えるつもりがCX-8に乗り換えたのですが、マツダは明らかにLexusのNXやRXユーザーを意識していますので、その対抗馬になるCX-60の人気が今一つとなると、躊躇無くCX-8 2023を投入してくるでしょう。

マツダの今の企業体力からすると、CX-50、60、70、80、90を出してくるのも、凄いと思うのですが、もし、それがダメだった時に、1年後のCX-60の年次改良で立て直すまで余裕はないと思います。その為に、CX-60の評判が悪かった場合には、CX-8の2023年モデルを早いめに出してくると思っています。

上記の内容は私の妄想ではなく、ディーラーや、その他の情報源からの、いろいろな情報をつなぎ合わせて、恐らくこうだろうと言う私の予想となります。

取り敢えず、マツダはCX-60がどう受入れられかで、CX-8 2023の動きは変わると思います。

そう言えば、来月、CX-60のワールドプレミアの前にマツダに行きます。

用件は・・・。

ISGは三菱製らしいのですが、PHEVのユニットは何処のかが気になりますね

Lexus NXやRAV4のPHEVは、出足は良いと言っても抑え気味だと思います。

走りにこだわりを持つマツダが造るPHEVの実力がどんなものか、非常に楽しみです。

しかし、何気にエンジン音がイイです！！　シビれます！

某サイトに出ていた、そのサイトではCX-80とされる写真です。

もう、この写真をCX-80として出してくる自動車メディアは廃業した方が良いのではないかと思います。サイドのシルエットで直6が載せれない事くらい明らかなのに・・・。

CX－5のビックマイナー後には、フォグランプが無くなりアクセサリーランプとなっていた部分が、CX-8では横ラインのライトになっています。これ、あり得そうです。願わくば、リアのデザインが見たいです。一文字LEDテールになっているのか、いないのかが気になります。