e-cloverのブログ一覧

オルタネーター交換したらアイドリングストップしなくなりました。

オルタネーターを交換する時には、当たり前ですがバッテリー端子を外します。修理から帰ってきた時には、ほとんどの設定は元に戻してくれていたのですが、シートポジションのメモリが消えていたり、いろいろな設定が消えていました。

それらの設定は自分で戻したのですが、バッテリー外した時に何かなかった？　と思ったのですが、また何かあれば戻せば良いと思っていたのですが、早速問題が出てきました。その問題とはアイドリングストップしなくなった事です。これを喜ぶ方は多いと思いますが、私はノーマルの方が良いので調べてみました。

MGSS(Mazda Global Service Support)、所謂、整備マニュアルを見ると、i-stop（アイドリングストップ）しなくなった場合の事があり、バッテリー端子を外すと、PCM内の特定情報が消去される為に「バッテリ初期設定（i-stop設定）」が必要との事でした。

ざっと見た感じ、バッテリー端子を外した後に、再びバッテリーを戻した後にする一連の作業でした。ここにはステアリングの舵角センサーの学習も含めて18ステップもある為に自分でするのはやめてディーラーにお願いする事にしました。

自分でもバッテリー端子を外して作業した事はあるのですが、アイドリングストップが効かなくなる事はありませんでしたが、長時間になると「バッテリ初期設定（i-stop設定）」が必要になるのかもしれません。参考の為に、この手順を自分でして整備手帳にアップしようかと思いましたが、結構面倒なのでディーラーに任せる方が良いと思いましたので、ブログにアップする事にしました。

もし、バッテリーを長時間外して気になる事がある方はディーラーに相談される事をお勧めします。

ちなみに、オルターネーター交換後にいろいろ気が付いた事がありますので、こちらは整備手帳かパーツレビューにアップしたいと思います。

そう言えば、リフトゲートの設定が消えてないか確認するの忘れていました。(^^;)