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燃費があまりにも悪いので、京都までの往復で140kmの走行をしました。

当然、区間燃費は上がりますので、先日満タンにしてからの燃費も9.3km/lから11.5km/lまで改善しました。明日も遠出の予定です。

遠出した後に、通常走行に戻った時の燃費が改善するかを確認したいと思います。

先日ここで、みんカラの更新が止まる事を予告しましたが、そろそろやばくなってきました。それまでに自分へのメモの意味を含めて、購入したもののレビューや、これからどうするつもりか書いていますが、まだ、残りがあるのですが、書く事が出来ないかもしれません。

燃費が悪くなってきていたのでディーラーで見てもらいました。
1年6ヶ月の時に短くなってきていたDPF再生間隔がさらに短くなっていました。

自分の整備手帳を確認すると1年点検の時が、

新型コロナウィルス感染症であらゆる日常が変わってきていますが、経済活動もそうですし、日常の基盤を支えるいろいろな事を進めていかないと混乱をきたします。

新型コロナウィルス感染症が本格化してきてから多忙で、ようやく落ち着いて来ていましたが、どうやら日常＋αに戻らざる得ない時が来たようです。

・・・と言う事で、先日7ヶ月ぶりに東京で仕事していたのですが、これからは東京生活が増えていきますので、

CX-8に乗る機会も減る＝カスタムも出来ない＝こちらへの更新が減る

となります。年度内はそんな感じですので、次車検討もぼちぼちとなりそうです。私が良く行く場所も昨年末はイルミネーションが綺麗だったのですが、今年は神戸ルミナリエも中止ですし、東京の夜景も寂しい感じなのかな～　と思います。

8月下旬に「燃費がムチャ悪いです」とアップしましたが、遂に一桁台に突入して
今回は9.7km/lでした。

悪いと言いながら、何とか2桁台はキープしていました。あまりにも悪いので、アイドリングストップ後に直ぐにエンジンが始動しないようにエアコンを切るようにしたのにも関わらず、この状態です。

たぶん無関係とは思いますが、7月に1年6ヶ月点検を受けてからずっと悪いので一応見てもらう事にしました。エアコンのガスが規定量以下になると燃費が悪くなるそうですが、取り敢えずエアコンの効きは悪くないので違うと思うのですが・・・。そのついでにあるものをディーラーに見に行く予定です。

（追記）
去年の燃費を見てみると、去年の9月にも1桁台に入っていました。