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2015年10月30日

981ボクスターに乗って思ったこと　その2

金曜日なのにまっすぐ帰ってきたので・・・・

さて、その2ですけど、どーしても　前の車　２００８年モデルのボクスター987との比較になっちゃいます。

乗っていた987のおさらいですが・・・　いわゆる素のボクスター　２．７リットル右ハンドル　の５速Tip

オプション装着も少なく、キセノンライト、シートヒーター、オートエアコン、ウインドディフレクター、・・・あと珍しいところでは、パークアシスト？　いわゆるコーナーセンサー・・・・と、こんなものでしょうか。。

パークアシストのおかげか、見切りの悪いボクスターですが、５年間、一度も障害物にぶつけることは無かったです。。（最後に１年、今更のようにバックカメラ付いたけど・・）

タイヤ・ホイールも標準の１７インチに　前輪が205/55　　後輪が235/50　だったと思います。。

981になってからも、ノーマルの状態では、タイヤとフェンダーの隙間が指摘されているようですけど、ノーマルの987はそりゃーたっぷりと隙間がありました(笑)

足がよく動く感じはしましたが、意外と固い印象もあって、荒れた舗装路ではそれなりの突き上げもあったと思います。。

ただ、見た目の腰高感の割に、ふつーに走るにはコーナーリング時の不安感も少なかったです。。

で、981では標準が１８インチになって、２０１５年現在ですけど、タイヤ幅はSもGTSもスパイダーも全部同じで　前輪が235　後輪が265になったようです。。（取説にそう書いてあった）

うちのは、オプションで　ボクスターSホイールが付いているんで、前輪　235/40　19　　後輪　265/40　19となっています。。

タイヤは　ピレリPゼロですが、ゆっくり走っていると、エンジン音排気音より　ロードノイズがうるさいです。。

乗りごごち的には、スポーツシャシーが付いているので、ノーマルより２センチ低く、相当固くて跳ねます！・・・・ノーマルの987より５割増しぐらいで固く、そして突き上げ感があります。。あくまでも主観ですけど。。

これ、らくちんに走りたい人が間違って購入したら、たぶんすぐに手放しそうな感じです、、

なんでデモカーにスポーツシャシーを入れたか疑問ですね～　PASM付けて、ほら、こんなに乗りごこち良いですよって売り込めるのにって思いました。。

実際、購入寸前までいった　PASM付に試乗しましたけど、乗り心地いいな～って思いました！
ま、ほんの数キロですけど。。。

一人で乗っている分には良いですけど、まだ乗っていない奥さん、なんていうか楽しみです(^_^.)

※　画像は　付いていたオプションの　ステンレス　ドアシルガード！　11まん9せんえん！！
　　付いていたからいいものの、自分では絶対に選べません。。
　　なんか、これ見よがしだし・・・・でも、夜間ほのかに光るのが嬉しかったりします(^_^.)

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Posted at 2015/10/30 21:59:17

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この記事へのコメント

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MR-2_Spider

2015年10月31日 7:39

へぇ、スポーツシャシーって硬いんですね…
多分そのうち慣れるんでしょうね… （笑）

スカッフプレートの価格、凄いですね！
流石ポルシェというか…

楽なクルマ、クラウンなのかなと思いましたが981Boxterだったのて、私は嬉しいですね。

コメントへの返答

2015年10月31日 21:03

硬いです！ｗ
サス自体馴染んでくるといいますけど。。人間が慣れるのかも(笑)

オプション価格はどーなんでしょー

本来、価格に驚くような庶民が買う車ではないって言われればそれまですけどね～

スパイダーさんも頑張ってるのに、クラウンなんて買えません(笑)

911買って乗せてください！

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