rogeのブログ一覧

ナンバー　おそろいにしてみました。。







もしも白だったら？・・・






白・黒・青　の車しか乗ったこなかったので、憧れの黄色でしたが、やっぱ白もいいな～






やっぱ、黄色だ！

金曜日なのにまっすぐ帰ってきたので・・・・

さて、その2ですけど、どーしても　前の車　２００８年モデルのボクスター987との比較になっちゃいます。

乗っていた987のおさらいですが・・・　いわゆる素のボクスター　２．７リットル右ハンドル　の５速Tip

オプション装着も少なく、キセノンライト、シートヒーター、オートエアコン、ウインドディフレクター、・・・あと珍しいところでは、パークアシスト？　いわゆるコーナーセンサー・・・・と、こんなものでしょうか。。

パークアシストのおかげか、見切りの悪いボクスターですが、５年間、一度も障害物にぶつけることは無かったです。。（最後に１年、今更のようにバックカメラ付いたけど・・）

タイヤ・ホイールも標準の１７インチに　前輪が205/55　　後輪が235/50　だったと思います。。

981になってからも、ノーマルの状態では、タイヤとフェンダーの隙間が指摘されているようですけど、ノーマルの987はそりゃーたっぷりと隙間がありました(笑)

足がよく動く感じはしましたが、意外と固い印象もあって、荒れた舗装路ではそれなりの突き上げもあったと思います。。

ただ、見た目の腰高感の割に、ふつーに走るにはコーナーリング時の不安感も少なかったです。。



で、981では標準が１８インチになって、２０１５年現在ですけど、タイヤ幅はSもGTSもスパイダーも全部同じで　前輪が235　後輪が265になったようです。。（取説にそう書いてあった）

うちのは、オプションで　ボクスターSホイールが付いているんで、前輪　235/40　19　　後輪　265/40　19となっています。。

タイヤは　ピレリPゼロですが、ゆっくり走っていると、エンジン音排気音より　ロードノイズがうるさいです。。

乗りごごち的には、スポーツシャシーが付いているので、ノーマルより２センチ低く、相当固くて跳ねます！・・・・ノーマルの987より５割増しぐらいで固く、そして突き上げ感があります。。あくまでも主観ですけど。。

これ、らくちんに走りたい人が間違って購入したら、たぶんすぐに手放しそうな感じです、、

なんでデモカーにスポーツシャシーを入れたか疑問ですね～　PASM付けて、ほら、こんなに乗りごこち良いですよって売り込めるのにって思いました。。

実際、購入寸前までいった　PASM付に試乗しましたけど、乗り心地いいな～って思いました！
ま、ほんの数キロですけど。。。

一人で乗っている分には良いですけど、まだ乗っていない奥さん、なんていうか楽しみです(^_^.)


※　画像は　付いていたオプションの　ステンレス　ドアシルガード！　11まん9せんえん！！
　　付いていたからいいものの、自分では絶対に選べません。。
　　なんか、これ見よがしだし・・・・でも、夜間ほのかに光るのが嬉しかったりします(^_^.)

今日、午後休みで行ってきました！
取りに行っても納車なんでしょうか？


これになっちゃいました。。







憧れの黄色。

ボクスター981 2.7 右ハンドルのＰＤＫ(ツインクラッチ)

同じボクスター…

進歩無しですが、車は別ものでした！

買い換えを検討して約１ヶ月…

新車がドイツからこんなに早く来るわけないんで、バレバレですけど、いわゆる中古です(また)

ディーラーのデモカーで、走行は千キロと少し…

デモカーなんで、オプション総額は200まんえんオーバーです。
(要らないものてんこ盛り)

ディーラーが筑波山の近くなんで、ゆっくり、恐る恐る走ってきました！




おもしろいクルマです！

最後の洗車をして、ガソリンを
走るぶ～んだけ入れて…

いよいよ明日はお別れの予定。

何だか、18で初めて乗ったフェアレディZ以来の寂しさです。



かわいいおめめが別れを拒んでるように見えます。

が、感傷に浸っていると、会社の友達がやって来た。




悪魔のような速さです！