Nackyのブログ一覧

ここひと月ほど、僕の“何シテル？”の投稿をご覧になった方は「こいつはいつも遊んでやがるな」と思ったことと存じますが、正解！実は結構休んで遊んでました。つーのも、先月会社に辞表を出し、有休と代休が70日ほど溜まっていたので、5月末の退職日まで休める日はなるべく休もうと思ったからです。

んなワケで、今日（5/30）が現職の最後の在籍日であるのと同時に、最後の有休消化日となりました。現職はもうとにかくアホみたいに激烈超多忙な毎日で、フィジカル面でもメンタル面でもハンパないストレスにさらされ続けてきただけに、身体と精神を本格的に壊さなかったことだけが幸いでした。実は来週から始まる次の仕事も同様に超ハードなんですが、964RSか991を夢見て今まで以上に頑張ろうと思います。

年間で最も過ごしやすく、また晴天率も高いこの5月のいい季節に、たくさんの休日をとれたことで、人間的な生活や人の温かい心に触れて何だか生き返った気がします。それほど身体と心がささくれ立っていたのかもしれません。今までもこの先も、これだけ休めるのは人生最初で最後かな。

ここから先は、5月の思い出のまとめと手前の忘備録になります。

4月の終わりの日曜日に、初めてマイカーで会社に行き私物や個人資料を引き揚げ、


ゴールデンウィークには南房総で兄のエリシオンと2ショットを撮り、


秘境で沈下橋を発見しバイクで渡り（一般車両は通れないので許可を得ています）、


田植えが終わったばかりの田園と里山を駆け抜け、


友人に譲渡するMTBを整備して近所までひとっ走りし、


沖縄に行ってヴィッツのレンタカーを借り、


早起きして沖縄本島北部の山奥にヤンバルクイナに会いに行き、


久高島でレンタサイクルを借り蝶の飛び交うアダンの森を駆け、


館山自動車道でレッドの964とランデブーし、


鹿野山のワインディングでは997カレラSとタンデム走行し、


山奥の廃道で道に迷ってガス欠になりかかり、


なんとか廃道を抜け出して眩しいブルーの海を眺め、


987のオドメーターは6万kmの大台に乗り、


鳥がさえずる新緑のトンネルのダートを自転車で駆け抜け、


クラッチスタートシステムのセンサー故障を修理し、


安房勝山でお魚岩（島の左側）を眺め、


房総のマチュピチュのような急斜面の集落に迷い込み、


村の鎮守様にお参りし、


まるで北海道のような蕎麦屋で美味しい蕎麦を食べ、


強風吹きすさぶ九十九里浜にひと足早く夏を迎えに行き、


オランダまで自転車で自走し（近所です…念のため）、


平日の箱根と伊豆スカを飽きるほど走り回り、


補機ベルトとアイドラープーリーのメンテをし、


国道沿いの寂れたラーメン屋で想定外に美味いラーメンを食し、


まるでトトロが出てきそうな里山の杜にお参りし、


MTBで印旛沼までツーリングして早くも真っ黒になり、


その週末には御宿でさらに真っ黒に日焼けし、


夕暮れに自宅前の海岸で太陽に向かう道を走り、


と思ったら自宅駐車場の縁石に当ててロッカーパネルを凹ませ（泣）、


ヒミツのシングルトラックを駆け抜けて夏を先取りし、


思い立って訪ねた海外ではマスタングで存分に走り回り、


山奥に佇む幻の廃校を訪ねて物思いにふけり、


そして今日の最終日にはアリランラーメンを食いに行き、


妹分ミュージシャン「ありっぱ」が経営するカフェに遊びに行き、


さんざん走り回った結果バイクのタイヤはこんな有様に。


こうして、化石燃料と体脂肪をせっせと燃やした5月の日々でした、この素晴らしい季節に、たくさんの素晴らしい思い出ができたことに感謝です。これは超ハードな職場で長年頑張ったことへのご褒美だと思い、存分にのんびりさせていただきました。そして、戦友でもある同僚のみんなにも感謝です。

4年前のちょうど今頃、サマソニ出演オーディションのオファーを受けて急遽レコーディングした『Above The Sky』という曲です（下記の動画）。自分の楽曲はどれも歌詞が暗いですが、この曲も例外ではありません。でも、暗い中に四季の移り変わりや気持ちの移り変わりと、一筋の光と希望を込めています。


この美しい季節と、2014年の5月を、きっと一生忘れないことでしょう。ありがとう5月。


【追記】
昨日の日曜（6/1）は移籍先出勤前の最後の休み。ド早朝から箱根と伊豆スカに朝練に行き、それこそ満腹になるまでワインディングを堪能しました。

旧友の大島小渚監督について記した前回のブログが大好評だったので（ホントか！？）、続編です。つか、あまり他にブログのネタになるようなことが無いもので…^^;
昨今はロードバイク（自転車）ブームですが、自分は野を超え山を越えて走るMTBも大好きです。自宅でホコリをかぶっている古いキャノンデールMTBを、自転車マニアの小渚監督に譲渡することになりました。実はこのキャノンデールは、以前カミさんが乗っていたもの。相当な距離を走っていますが、もともと頑丈なため良好な状態を保っているので、元女房仕様から監督仕様にカスタムし、ついでにオーバーホールしました。

手を入れる前のCannondale SV Carbonは1996年製。ホコリだらけな上に時代を感じさせるフォルムとパーツ。付いているサドルは女房用のレディースコンフォート。


DIYカスタム＆オーバーホール後に監督に譲渡。前回のブログでは目線を入れましたが、正直メンドいのと前回は動画で顔を晒してたので目線は割愛w


女房の体格に合わせてあったものを監督の体格に合わせてパーツを交換。
・ステムをロングタイプに交換
・サドルをめいっぱい後ろに移動
・F/RディレーラーをシマノLXに交換＆変速調整
・チューブ＆リムバンド交換
・ブレーキシュー交換＆調整
・ブレーキワイヤー交換
・リムのフレ調整
・タイヤを監督ご持参のKENDAブロックタイヤに交換
・女房のネームステッカー剥がし＆全体磨き
・各部グリスアップ
これだけの作業で驚くほど調子が良くなったのは、フレームの素性が良いからでしょうか。クランクとホイールが古くさいのはご愛嬌。写真は青空整備工場（自宅ベランダ）で自らタイヤにエアを入れる大島小渚監督。


その後、自宅前のビーチとダートまで試乗に。3m近い高さの砂山も軽々と登るその性能は古さを感じさせません。自分のイエローのオールドCannondaleは、この作業と同時に1.25幅のスリックを履かせスポルティーヴァ風にしてみました。作業が終わってからの夕方からの試走だったので、急激に気温が下がり薄着だと寒いのなんのって。すっかりカゼひいちまいまして、今日は仕事しないでこうやってブログを書いてるってワケですX(


ゴキゲンに飛ばす監督。ちょっと小さいサイズのフレームですが、ステム交換とサドル調整で、意外にも監督にピッタリ。自分のバイクが走っている姿をあまり見ることもないので、背後から流し撮り。


夕暮れの幕張ビーチ。これが恋人同士のバイクの写真なら微笑ましいものの、オサーン二匹なのでまるでホモカップルか親分子分みたいです。つか、平日にオヤジ二人が何やってんだってカンジですよね。この後、監督の愛車のポルテにバイクを積んで、颯爽と帰っていきました。

早くも今週で1月も終わり。つい昨日正月だった気がするんですが、なんだか月日が経つのが妙に早くないですか？小学生の6年間や夏休みって永遠に続くかと思うぐらい長く感じたのに、どうも年くってくほど脳に感じる時間の濃密度が違うようですね。

そんなオッサンのたわ言は置いといて、先週末は旧友のF1カメラマン・原富治雄さんがウチに遊びに来てくれました。近所のレース好き仲間を交えて、オッサン同士F1やWGP（今のMotoGP）の昔話に花が咲きました。まあ、原さんの方が自分よりかなり年上なのですが、彼の偉ぶらない人柄からか、なんかジェネレーションギャップを全然感じないんです。
※写真は左から：大島渚監督似のKameちゃん（レース、車＆バイク、鉄道、飛行機、音楽マニア）、原カメラマン、幕張のせんと君ことJun（F1マニアのピアニスト）、自分

原さんがお土産に持って来てくれた、ご本人著作の「セナ＆ホンダの記憶」ムックを頂き上機嫌です。さっそく拝読してみると、巷に幾多ある今までのセナのムック本（←殆ど買ってます^^;）とは一線を画す素晴らしい内容！写真が素晴らしいのはもちろんですが、当時のF1の現場のリアルなエピソードが満載で、非常に読みごたえがあります。セナだけでなく、当時のドライバーや関係者のドキュメントも多く、当時からF1が好きな方にはオススメです。


実は自分は以前ホンダでF1の仕事を長くやっておりまして、原さんとも一緒に仕事をしていました。ジェンソン・バトンともてぎのホテルの部屋で一晩中飲んだり、ジャック・ヴィルヌーブや佐藤琢磨選手たちと飲んだりゲームをしたりしたのが、自分の人生で唯一の自慢です^^; F1に関わり始めたのが1999年からだったので、残念ながらセナ本人と会ったことは無いのですが、やはりセナはロニー・ピーターソンと並んで自分にとっては特別な存在でした。原さんの陰影を活かしたどこか物悲しくて重いトーンの写真は、セナの一瞬の表情を静寂をもって切り取っています。


下記の写真は自分がホンダにいた頃にデザインしたグッズやカレンダー、プレスキット等ですが、全てに原さんの写真を使っています。特にカレンダーは毎年気合いを入れて一緒に作っていたことが思い出されます。今思えば、当時は寝る時間が無いぐらいにもの凄く忙しかったけど、とてもいい仕事をさせてもらってました。転職回数6回を数えるジョブホッパーの自分ですが（苦笑）、ホンダ時代の仕事はとても記憶に残ってます。


気がつけば、一番上の写真の4人で9時間も飲んでました。時間を忘れてレースやクルマやバイクや飛行機、そして過ぎ去った良き時代の話で盛り上がり、すっかりヘベレケに。昔の話で異常に盛り上がるってのは、ホント年くった証拠ですねえ。ついでに病気の話でも盛り上がったり（弱々）

ところで、一番上の写真の「幕張のせんと君」が何者なのか気になっている方もいらっしゃるかと思いますが、彼は素晴らしくソウルフルなピアニストなんです。彼のプレイで楽曲がグルーヴィになるので、大好きなピアニストです。彼の素晴らしいプレイが聴ける動画は下記になります。とても楽しそうにピアノを弾いてますが、特に後半のリリカルなピアノソロは圧巻です。自分のオヤジボーカル＆うるさいベースはご容赦ください…
■言葉は要らない『Wordless』

深夜残業を終え早朝帰宅したところ、自宅マンションのエレベーターホールにうずくまっている、生まれて間もない小さな小さなゲッコー（ヤモリ）を発見。人に踏まれてはタイヘンと保護し、自分の部屋に放しました。元気が無かったものの、鉢植えの後ろに歩いていきました。


そして今日も深夜帰宅すると、早朝に部屋に放したゲッコーが洗濯機のそばの床にうずくまっています。すくい上げると弱々しく口を開けるが、既に瀕死の状態。ゲッコーは生きた昆虫を食べることは知っていますが、どうしていいのかもわからず、水を与えようとするものの次第に弱っていき死んでしまいました。

もしあの時に、自分が部屋に連れてこなければ、余計なことをしなければ、この小さなゲッコーは死なずにすんだのかもしれない。小さな命を救うことができず、見殺しにしてしまったゲッコーを、泣きながら隣の公園のローズマリーの根元に埋めました。そばに咲いていた雑草の花を敷き詰めて。

少し時間が経った今でも罪の意識に苛まれています。ゴメンね、小さなゲッコー。

自分が気付かぬ間に梅雨明け・本格的な夏の到来、ケイマンフェスティバル、楽しそうな沢山のイベント、七夕、海の日の連休、参議院選挙が過ぎ去っていった気がします（遠ひ目）。あ、投票はちゃんとしましたよ。

ここ2ヵ月半ほど非常に繁忙しており、みんカラも放置状態でみん友さんの新規投稿もチェックできておらず、CaymanにもWRにもCannondale（自転車）にも殆ど乗れてませんで、乗り物バカとしてはストレスを溜めまくってます。昼夜土日が無い状態が続いているため、いったい今日が何曜日で昼か夜かも分からない@_@

真夏の生まれで自分の名前にも夏という文字がつくからか、夏はムチャクチャ大好きでして、自分の春秋冬は夏のためにあるといっても過言ではない（？）ので、何とか時間を作って夏を満喫したいものです。

このみんカラのフレンドには、仕事関係の人がおらず利害関係も無いので、多少なり愚痴をブッちゃけますが、仕事がただ無謀に忙しいだけで楽しくもなく金にもならず社会貢献できている気もしないので、プライベートも充実できません。この仕事は業界自体が巨大なブラックで、年齢とともに体力面も精神面も限界になりつつあるので、今の仕事もそろそろ潮時な気がしてきました。てなワケで、吉と出るか凶と出るか分かりませんが、異業種へ転身か転職を見据えて活動を開始します。年齢的には厳しいですが、チャレンジあるのみ。

トップの写真は、かなり前に某ポルシェディーラーにNewケイマン981を見に行った時のカットです。自分の987とこうして並ぶとフォルムの違いが明白ですが、基本的なDNAは受け継いでますよね。まだ試乗できていないので中身はなんともですが、良くないワケないでしょう。

自分が書く曲は季節を題材にしたものも多いんですが、前述の通り夏が異常に好きなので、当然夏をテーマにした曲もいくつかあります。大好きな季節とはいえ、夏は良い思い出ばかりではなく、学生時代は何かアバンチュールが起きるんじゃとリビドーに浮かれながら、負け犬のような思い出ばかりです。情けない思い出、恥ずかしい思い出ばかりだからこそ、余計に愛おしい季節なのかも。そんな夏の思い出を歌った「19の夏」です。


駅に放置駐輪されていた跳ね馬製の自転車。跳ね馬かと思いきや、スペルが「Frerrarl」なので、跳ね猫か跳ねネズミでしょうかね。絵もそんなカンジだし。ただの樹脂製の自転車カゴではなく、手作りの木製のカゴってのがすごい。MJブロンディこと清水草一先生にご意見を頂戴したいところです。


んなワケで、皆さんに忘れられないように（？）、どうでもいい小ネタのブログでした。そのうち身の振り方が決まったら、爽やかに夏のクルマバカ・バイクバカしてるブログをアップしたいものです。

The Who「サマータイム・ブルース」