Nackyのブログ一覧

ポルシェ・ケイマンはどれほどユーティリティがあるのか？…ピュアスポーツに積載性や利便性を求めるのもどうかとは思うが、荷物だって運ばなきゃならない時だってあるし、ツーリング先で買ったお土産だって持って帰りたい。911にはリアシートがあるが、ミドシップ2シーターのケイマンはキャビンは決して広くはない。しかし、これが意外にというかかなり荷物が積めるんです。積載性についてはAlfa GTもナカナカだけど、ケイマンはもっと積めるんじゃないかと思ってしまう。

今回は楽器を満載してプチ遠征してみました。以前所有していたシビック・タイプR（EP3）は、リアシートを倒せばギターやベース、アンプや機材は楽々積めた。自転車だってホイールを外せば2台は楽勝。引っ越しの時にも大活躍した。ケイマンはいうと、重心の低いフラット6の恩恵でリヤには浅いながらもかなり広いラゲッジスペースがあり、写真で自分が弾いている長いアップライトベースと、厚みのあるアコースティックギターケースが同時に積めた。厚みのないソリッドボディのエレキギターやエレキベースなら、3〜4本はいけそうだ。またフロントガソリンタンクの前にも深いラゲッジスペースがあり、30Wのアンプが楽に積めるし、スーツケースなら2個はイケそうで、これなら遠征も大丈夫。ケイマンはやればできる子なんです。


自分が演奏しているこんな大きな楽器（左端のアップライトベース）も楽々積める。カタログで謳われる「ゴルフバッグが2個積める」というのも頷ける。しかし、なぜ自分だけカメラ目線？^^;


途中の某SAでLotus 111Rと出会った。以前にLotus Europaを所有していたし、Eliseにも何度も乗ったことがあるのでオーナーさんと話がしたかったのだが、暫く待っても戻ってこなかったので先を急ぐことに。ミドシップスポーツ3台揃い踏みの画（勝手に撮影してすいません）。


今日の関東地方は暖かく、とてもキモチのいい1日でした;D

みんカラは登録してから長らく放置＆ROMしていたが、根っからのバイク／クルマ好きとしては心苦しかったので、今までのMySpaceブログを止めてこちらに移行することに。まあ、今までも大したことは書いてないのだけど。天性の飽き性（？）なので、長い間mixiとMySpaceは完全放置状態で，FacebookもTwitterも既に面倒になってきており、みんカラもいつまで続けられるか…バイクやクルマ好きな方、友達になってください;_;

ムダに年くってるためにバイクもクルマも何台か乗り継いでいるが、今までで強く印象に残っているのはスズキDR800Sとロータス・ヨーロッパ。特にロータスは今でも買い戻したいほど気に入っていた。そのロータスの縦置きミドシップの乗り味が忘れられず、最近になってポルシェ・ケイマン（2.7L/LHD/6MT）を衝動買い。今まではEP3に乗っていて、実はクルマは手放すつもりでいたが、やはりピュアスポーツの味は忘れることができなかった。コンパクトでシャープな運動性を持つケイマンだが、マイナートラブルを抱えているために徐々に手を加えていくつもり。


バイクは今夏まで所有していたKTM640SuperMotoを手放し、ヤマハWR250Xに乗り換えた。大型からのダウングレードになったが、非常に俊敏で下りの中低速ワインディングなら大型バイクを置き去りにできるので、大いに気に入っている。老眼も進み動体視力も低下していく中、こうしたバイクやクルマにこの先いつまで乗れるか分からないしね。