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シティのウリ坊のブログ一覧

2017年01月25日 イイね!

′76 富士グランチャンピオンの本

′76 富士グランチャンピオンの本2ヶ月に一度行くと色々見つかる骨董屋さん。
相変わらずの良心プライス¥540で本を買いました。

中身はレースプログラムや前年結果が中心で、
星野、長谷見、北野、寺田、片山など後に名を知らしめた面々が
リストの中に点在してます。

そして中嶋さんも。

′75年は不遇だったようです。

市販車ベースのレースカーは写真未掲載ですが、
広告が救いになりました。

ヨコハマG.T.SPECIALシリーズ。

シーレックスシリーズは自らパンク穴を塞ぐそうです。
効果はいかほどだったのでしょうか。

ヤマコのコンペ。

ワタナベさんが不正競争防止法を根拠にブラックレーシングへ吠えた時、
巻き添えを食らったメーカーですね。

裁判原文、超~長いけど、読んでみるとフツフツと笑いが込み上げますよ。
試合に勝って勝負に負けたとはこの事ナリ。

この本はマツダさんが大きく関係してまして。



このホイール、ロータリー乗り垂涎のアイテムなのでしょうか?
個性もあるのにベーシック。そんな物に牽かれてしまいます。

こちらはフランス製のゴッティというメーカーらしいです。

輸入代理店が付けたであろうコピーは
ちっとも興奮しないのに長い長い長い。。
これも70年代の風なのでしょう。

その集大成はコレ。

所々笑えるのに全て苦笑い。

平日に本郷三丁目行ったらステッカーくらい貰えるのかな?
Posted at 2017/01/26 19:49:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 出逢った“おクルマ様” | クルマ
2017年01月25日 イイね!

旧車好きアルアル。

旧車好きアルアル。ネギの断面見て

連想する。
Posted at 2017/01/25 07:52:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 出逢った“おクルマ様” | 日記
2017年01月24日 イイね!

昨日の事。

昨日の事。昨日は品川で第2回研修会でした。
義理で主催者の顔を立てるために参加してるとはいえ
「早く終わった企業さんは帰っても問題ありませんよ」だって。

こちとら得るものがあれば得てやろって気持ちで来てるのによぅ。ι(`ロ´)ノ

会社に帰ってもちょうどチャイム鳴っちゃうので
上司に帰宅許可をもらってから放浪。

古い自動車部品商にて。

「IDO自動車電話」「携帯電話」のステッカー。
恐らくは1995年前後のものと思われる。

無線機はよく知らないけど、これも古いのですかね?


東京ってホント、坂道の名前を愛でるの好き。


そして高輪消防署近くの和菓子屋さん。

コバラスキー大佐は″栗しぐれ″を補給した。
名物″ほてい焼き″なるものは手間がかかるため生産止めてるらしい。
創業もうすぐ100年とのことです。
お爺ちゃんのキャラがイイ。

久しぶりの自動車部品会館。

展示物が変わってない様子でしたが、
何度見ても「模造品なんか買ってたまるか!」
というリマインド学習には効果的です。

ジャガーEタイプのアメリカ人好みのタイプ。

サイドのメッキと赤いルーフが斬新な仕様です。

さて、白金高輪まで来たのなら麻布十番まで行ったれ!
ということでもう少し歩くことに。
でもこの判断が素敵な車との出会いに繋がろうとは。









神戸ナンバーのMira Elmy、超カワイイ!
麻布を一生懸命走る姿がカワイイったらありゃしない!

東京へようこそ!
旅の安全を願います!(^-^)/


後から思えば研修会の講師にも感謝じゃないか?!
Posted at 2017/01/24 20:12:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 出逢った“おクルマ様” | クルマ
2017年01月23日 イイね!

小川町でプチ観光

小川町でプチ観光HONDA工場からは早く帰るつもりでした。
そこからはまた私らしいネタが増えるわけで。

適当に流して通った小川町。
割烹旅館二葉の看板を見てしまった。
そこには日本五大名飯の一つ″忠七めし″があるのです。
しかも、まだ食べてないんですよね。

ちなみに五大名飯とは
忠七めし(埼玉・小川町)
深川めし(東京・深川)
さよりめし(岐阜・山岳地法)
かやくめし(大阪・難波)
うずめめし(島根県・津和野町)
を指すそうな。

ということで入ってみました。


席の用意ができるまでジッとしてられない私は庭を愛でる。


室内には撮影禁止の部屋があって、そこには幕末の政治家
山岡鉄舟の写真や愛用品が展示されていました。
忠七めし誕生に氏のアドバイスがあったと、
フロントマンにも教えてもらいました。
「へぇ~」

通された客間。

この日は日差しが気持ち良かった。

しばし待って出て来たのは小鉢料理。

どれもこれも一技光る見た目と味付け。
車じゃなかったら一杯やりたかった。

もはやどちらが主役か分かりませんが、
遅れてきたこちらが忠七めし。




仲居さんに言やれたとおり″秘伝のツユ″を8分目までかけ
薬味を乗せて食べる。

これは表現が難しいのですが、第一印象は永谷園のお茶漬け(失礼)
ただ140年前に永谷園のお茶漬けは売られてない訳で、
当時にコレを食べた人は旨さに唸ったと思います。

デザートは桃のゼリー?葛寄せ?


小川町の特産品で作られたホット柚子ハチミツ。

ご馳走様でした。

旅館を出て家路に向かうと、またも寄り道ポイントが。





とりあえず一っ風呂浴びてくか。

センスの良い「和」がコレでもかって位散りばめられていて、
敏腕プロデューサーの影が見え隠れします。

浴場は普通でしたけど色んな泉質が楽しめて良かった。
特に強炭酸泉は温まった身体の芯が逆に冷えていくような錯覚があって面白い。

で、結果的に長風呂をしてノボセまくり。
服を着てから中庭でクールダウン。

いちいち演出されてる空間が素晴らしい。
ここはまた来よう。

場所は変わって「道の駅おがわ」。



紙すきはユネスコ無形文化遺産に登録されたそうで。

ということで、一枚の看板から寄り道しまくり日曜日なのでした。


帰宅後。

あとちょっとでボディ作り終わるのですが。。。
Posted at 2017/01/24 07:56:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 放浪の旅 | 旅行/地域
2017年01月23日 イイね!

HONDA寄居工場の祭

HONDA寄居工場の祭祭は構内を使った駅伝大会がメインで
走る気満々の人達が詰めかけてました。

ステージでは地元の和太鼓が披露されたり
それを囲むように並んだケータリングカー。

さりげなく置かれた車も所々に。


Nのお歴々にご挨拶して向かったのはテストコース。

紅白テントで受付してからコースイン。
この日だけはクイズラリーの場として歩行者に解放してました。

写真撮影は禁止だったのでGoogleマップにて説明。

start地点から約1.6キロを歩きました。

コース内には色んな環境が再現されていました。
・コンクリート凹継ぎ目(約15メートル毎に10センチ幅の凹)
・冠水路(普段はカラカラ)
・EUの高速&関越道の路面
・不規則な石畳
・規則正しい石畳
・凸凹道

スピードを出すというよりは、ユーザーが出くわす環境での
快適性、安全性を試すコースのようでした。

ちなみに高速の路面を靴底で比較したところ、
関越道の方がアスファルトに埋まる石が細かく
グリップが強い印象でした。

さて、忘れてしまいそうなクイズラリーですが、
皆さんにも楽しんでもらいましょうかね。

問1) ホンダ工場のツナギはなぜ白い?
A:カッコいいから
B:実は何色でも良い
C:汚れに気付くように

問2) アシモの走るスピードはどのくらい?
A:カタツムリより遅い
B:人間が走るスピードに近い
C:車よりも速い

問3) フリードのCMコピーは「知るほど、○○○○、フリード」
○に入るのは?
A:なるほど
B:乗るほど
C:ほどほど

問3は難しかったけど、HONDAの企業理念を考えれば
答は一つに決まります。
威張ることじゃないけど、私は全問正解!

でも参加者が貰える景品は、点数に限らず同じお菓子(笑)

小さなお子様も参加するのだから当然かもしれませんね。
個人的には全問正解でプロドライバー全力走行の横に乗れるとか
激しいものが欲しかったです(笑)

祭会場に戻りまして新型NSXに座らせてもらいました。





「ちょっと聞いてよ、シティ乗りの皆さん!シティより視界が狭くて荷物も積めなくて2400万だってよ!」

お~、自転車走らせて見に行った初代が懐かしい。
あの頃は「貯金して買ってやる!」という若者が結構いましたね。
貯金方法が非論理的でも夜通し語ったり。

そんな残党はNSXよりもN360に集まっている印象でした。

やっぱりNって凄い。

戻ってみると馴染みの顔が集まってたので、
昼過ぎまで車談義をし会場を後にするのでした。
Posted at 2017/01/23 21:58:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 放浪の旅 | クルマ

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「[整備] #シティ ルームミラーを純正オプション防眩タイプに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1368857/car/1005904/5600025/note.aspx
何シテル?   12/18 21:42
シティのウリ坊です。 よろしくお願いします。 シティとの付き合いは2009年からでまだまだ未熟者ですが、 大事に乗り続けたいと思っております。 ...
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