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2026年03月23日 イイね!

ヤマノススメ聖地巡礼サイクリング 上谷(かみやつ)の大クス

ヤマノススメ聖地巡礼サイクリング 上谷(かみやつ)の大クス12月後半から2月まで、寒いから冬眠する、っと、寝てばっかいました。
3月になり、そろそろ寒さも和らいできたので、冬眠から覚めて、ロードバイクに乗り始めました。

4月ごろ、たぶんバッタくんたちとサイクリング行くだろうし、今年の夏はなべひこさんといっしょに富士山に登るので、体力を復活させておかなければ。

3/1に10kmから走り始め、出来るだけ毎日走り、段階的に走る距離を増やしていきました。


そんな中、3/11~、M3に乗るO食いさんが、四国巡礼お遍路の修行の旅に出ました。
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全部回ると、1300kmとか、1400kmとなりますが、ここを全て「歩いて」走破するというのです。
1日20km~30kmを越える距離を歩きます。

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正式なお遍路の服装で歩きます。

O食いさんが11日にスタートし、私はその日は走らなかったのですが、次の日からロードバイクで走り始め、トータル走行距離で、O食いさんの歩いたトータルの距離を追います。
ところがO食いさん歩くの速いんです。毎日歩くし。
私は走れない日があったりして、ロードバイクだというのに、なかなか追いつけません。


昨日、明日こそ追いつくぞと、走るコースを考えたのですが、そこで決めたコースが、
先日発売されたばかりのヤマノススメコミック27巻、
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これに出てくる「上谷(かみやつ)の大クス」。
埼玉県、越生市にあり、ここまで往復すると43kmぐらい。
これでヤマノススメ聖地巡礼ができるとともに、O食いさんに追いつけるはず。



前置きが長くなりましたが、それではスタートします。
ひなたが、登る山について考えながら歩いていると、そこにここなちゃんが。
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ということで、ひなたとここなちゃんは、埼玉県最大の巨木「上谷(かみやつ)の大クス」を目指して、飯能から列車で越生駅まで行きます。
私は川越から、ロードバイクで越生駅まで走ります。
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ここから先、「上谷の大クス」までは、かなりきつい登りのようなので、ここから先私もロードバイクでなく、ここで電動アシスト自転車を借りようか迷っていました。
電動アシスト自転車で走ってみたいというのもありましたし。
でもトレーニングという目的がメインなので、このままロードバイクで走る事としました。

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ひなたは高校2年で、体力はある方です。
そのひなたが電動アシスト自転車でもきつい。
軽量カーボンフレーム、カーボンホイール、22段変速の結構高性能なロードバイクですが、電動アシストがないバイク。
ジジイの私にはきつい。
サイクルコンピューターの表示を見ていると、最大斜度12%!
僅か2kmの林道で、ギアを一番軽くしても、3~4回休憩を入れてやっとのことでたどり着きました。

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これで1本の木なんです!
このデッキの上に登りたかったんですが、昇の禁止になってました。残念。

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うん、すごく大変だった!

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うん、ヤマノススメ読まなきゃ、こういうものがあるって知らなかった。


最終的に、今日の走行距離は45.5km。
やっとO食いさんに追いつき、追い越しました。

でも今週は、木曜歯医者で土曜クロノスでGRBのメンテなんだよな―。
また抜かされるかも。
Posted at 2026/03/23 21:19:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | ROADBIKE | スポーツ
2026年03月16日 イイね!

勝田貴元、サファリラリー優勝!

勝田貴元、サファリラリー優勝!










1991年、篠塚健次郎選手がギャランVR-4でWRCコートジボアールラリー総合優勝。
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(家の近くの三菱ディーラーへ、篠塚健次郎が来た時の写真)
日本人のWRC優勝は初めて。


1995年、藤本吉郎選手がST185セリカGT-4でWRCサファリラリー総合優勝。
(富士モータースポーツミュージアムに展示されている、サファリラリー優勝車実車の走行)


2005年、2007年、PCWRC(WRCの一つ下のクラス)で、インプレッサで新井敏弘選手がシリーズチャンピオン獲得。
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(2020年オートサロンの写真。
右:新井敏弘選手。左:息子でRally2で全日本チャンピオン、WRC JAPANでクラス優勝した新井大樹選手。)



そして昨年2025年、勝田貴元選手フィンランドラリーで2位入賞!
JAPANでもサファリでもない、ラリーの聖地フィンランドのラリーで2位ポディウム獲得に興奮しました。
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(2023年Rally JAPANでの写真)

そして先日のサファリで、とうとうやってくれました。
WRC初優勝!
何度か、2位、3位でポディウムには登っていましたが、とうとう優勝してくれました。


優勝したという情報が入り、急いでBSのJ-sportsを契約し、再放送のSS1、SS15、最終SS20を見ました。
優勝したと知っているのに、ハラハラドキドキしながら見て、優勝が決まった映像では感激してしまいました。
SS飛び飛びでしかテレビでやっていなかったので、早く総集編のレビューが見たいです。




Posted at 2026/03/16 22:10:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | ラリー | クルマ
2026年02月21日 イイね!

2026年 ODC第2戦 早春の房総半島菜の花ツーリング

2026年 ODC第2戦 早春の房総半島菜の花ツーリング2026年WRC(World Rally Championship)第2戦 スウェーデンラリーでは、DAY2で勝田がトップに。
初のWRC優勝が期待されましたが、DAY3でエヴァンスに抜かれ2位に。
勝田は2年連続、スウェーデンラリー2位を獲得!

そして2026年ODC(ONSEN DRIVE Championship )第2戦
「早春の房総半島菜の花ツーリング」が開催されました。

Yujiさん、写真を何枚か使用させていただきます。


集合は千葉県君津市のコンビニ。
ここへ行くにのに一番近いルートは、東京湾アクアラインを渡るルート。
ところがアクアラインに向けて、左に分かれる道は、朝6時だというのにもう渋滞。
ひえー!
ナビの到着予想時間は、集合時間の3分前から1分遅れぐらいの間で変動してる。
元々は20分前ぐらいに到着する計画だったのに。

集合場所のコンビニに、集合時間の1分前ぐらいに到着。
Yuji_Kさんと、O夫妻がすでに到着済み。
私が車を降りたところで、バッタくんも到着、ほどなくやまちゃんさんも到着。
みんな私同様アクアラインの想定外の渋滞で焦っていたよう。

コンビニで、Yuji_Kさんから、今回のルートブックが配布されます。

ルートブック抜粋
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コンビニで買い物をしてスタート。
まずは鹿野山九十九谷展望公園を目指します。
すでにSS1のワインディングが始まっています。

第1チェックポイント(1CP)鹿野山九十九谷展望公園到着。
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この場所・・・すっすごい!
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うっわー、雲海が見える!
すっげー!

今の時間だからこそ見えるそう。
1時間もすれば、消えてしまうのかも。

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休憩場で、朝食


今回の参加者
今回のコース作成委員長、Yuji_KさんのBMW M2
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ODC CEOバッタくんのマクラーレン600LT
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Oさん夫妻は、いつもの快適で速い720Sスパイダーではなく、今日は公道を走れるレーシングカー、ロータス エリーゼで。
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集合場所のコンビニで座らせてもらいましたが、エキシージ同様、乗り降りがカウンタックより大変。
中はエキシージより狭い。

やまちゃんさんのアウディ RS5スポーツバック
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4ドアハッチバックで、全長が長いので、私のインプより車中泊が快適かも。

私の聖地巡礼キャンピングカースバラーレン420SC
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どちらもオレンジの、600LTとエリーゼが並んでると、親子みたい。



さて、次を目指し出発します。

SS2のコースは、中高速のワインディングだったり、ラリーコースのような中低速のワインディングだったり。
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先頭を走るYuji_Kさんが、窓から棒を出して撮影。

Yujiさんは、ここのコースをかなり走りこんでいるらしく、ギャップの位置もつかんでます。

私は600LTの後ろを走ることが多いのですが、600LTの前を、ミラーで600LTのフロントを見ながら走るのもいい。
ミラーで見るフロントは、タイヤが見えないので、路面を滑ってるかのよう。
自分がマクラーレンのオーナーでなくなると、なんかオーナーだったころよりかっこよく見える。

ミラーで見ると、600LT、エリーゼの後ろにアウディRS5が見えるのですが、RS5がSUVのように車高が高く見える。
ということは、私の420SCはSUVを越えてミニバン?!
ちょっと車高下げようかな?

安全運転で、このワインディングを快適に走行。



2CP 道の駅グリーンファーム立山到着
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ここで休憩していると、ポルシェ、BMWのドイツ車グループが登場
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なんとブルーのBMWは、Yujiさんのお友達。
なんという偶然。



ここからまたSS3のワインディングを走ってゆきます。
トンネルでは、BMWサウンド、スバラーレンサウンド、マクラーレンサウンド、ロータスサウンド、アウディサウンドが、ミックスとなって鳴り響きます。


3CP、名倉海水浴場到着。
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穏やかな波がいい感じ。
朝は寒かったけど、このころには2月とは思えない暖かさになりました。

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みんなで記念撮影
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昼ご飯を食べる、だいいぼに向かってスタートします。
SS4は、初めは海沿い、途中から道沿いに咲いている、菜の花を見ながら走ります。
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4CP 漁港食堂 だいぼに到着
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店に入ると、まだ11時の開店前なのに並んでる。

11時になり、テーブルに案内されます。
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6人で2種類の海鮮丼を注文。
サラダやみそ汁は、取り放題。

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私はだいぼの看板メニュー定置網丼
刺身が新鮮でうまい!

食べ終わったころには、順番待ちで並んでいる人がすごい人数に。
そしてその中には、さっき道の駅グリーンファーム館山でお会いした、Yujiさんのお友達のドイツ車軍団の人たちもいるじゃないですか。

外に出て、だいぼの看板前で記念撮影。
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そして最後のウルフ スーパースペシャルステージ。
ここはスーパーSSなだけに、アベレージスピードが速い!
ゴールの、温泉をめざします。

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アベレージが高い所で、さすが600LTは速い。
抜かれて私の前に入りました。
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でもこの後ろ姿、いつもこの景色を見ながら走っているせいか、なんか落ち着きます。


ゴールの「君津の湯」に到着。
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ODC温泉ドライブクラブなので、ゴールは通常は温泉です。

温泉で「ほげー」。
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温泉から出て、ここで解散。
私はいつものように、バッタくんの600LTの後ろをついていきます。
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首都高を降りて、環8でバッタくんと別れ、関越に乗って帰宅しましたが、前日にガソリンを満タンにしておいたのに、家に着く前にエンプティランプがついてしまいました。
Posted at 2026/02/23 20:26:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2026年01月25日 イイね!

2026年 ODC第1戦 YOKOSUKA軍港ツーリング LEG2

2026年 ODC第1戦 YOKOSUKA軍港ツーリング LEG2









軍港近くの駐車場に到着しました。
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外に出て、軍港を目指します。

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今回横須賀軍港に来たのは、ちょうど1年前、
570S、8ヵ月ぶりに帰宅記念 三浦半島ツーリング
でここ横須賀軍港に来て、軍港めぐりクルーズに参加したのですが、そこで潜水艦に一般人が乗っているのが見えました。
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バッタくんが、一般公開している日程を調べてくれて、今回は潜水艦に乗りに来ました。

ンッ?近づいていくけど、潜水艦が見えない。
護衛艦が見える。

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入場料は無料。
事前予約不要。

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この日に見られるのは護衛艦でした。

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護衛艦「むらさめ」

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甲板に登って行きます。

これはっ
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ふたがパカンと開いて、大陸間弾道ミサイルを打ち落とすミサイルが発射されるとこ。
マッハで飛ぶミサイルにミサイルを当てるとか、よく出来るなー。

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すげー

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弾が出ないとわかっていても、この正面に立つのはちょっとゾクゾクする。

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魚雷発車口
甲板から魚雷を落とすんですね。知らなかった―。

後ろ側に回ります。
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でかい倉庫。

倉庫の中から見る後ろ側。
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一番後ろで記念撮影。
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寒い~

今回潜水艦に乗れなかったので、また横須賀軍港に来る必要がありますね。



護衛艦の見学を終え、ゴール地点である、近くの温泉に向かいました。

温泉のパルクフェルメ。
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今回エントリーの中の、スーパーカー3台。
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私の元愛車の355と、私の元愛車のマクラーレン。
どちらも元というのが寂しい。

温泉があるのは、南国の海沿い。
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温泉入り口
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温泉で、まずは昼食を取りましたが、そこでEさんとF355の話。
そこで夢・心・彩・純さんを紹介すると、もうやり取りをしてるとの事。
さすが夢・心・彩・純さん、F355では有名人ですね。
Eさん、夢・心・彩・純さんのF355ミーティングに参加するときは、連れてってください。


温泉でまったり
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温泉から出てきたところで解散となりました。
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こうして2026年 ODC第1戦が終了となりました。
Posted at 2026/01/27 22:34:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2026年01月25日 イイね!

2026年 ODC第1戦 YOKOSUKA軍港ツーリング LEG1

2026年 ODC第1戦 YOKOSUKA軍港ツーリング LEG12026年WRC(World Rally Championship)第1戦 モンテカルロラリーが始まりました。
オリバー・ソルベルグやばい!

同時に2026年ODC(ONSEN DRIVE Championship )第1戦 YOKOSUKA軍港ツーリングが開催されました。






スタート地点は大黒パーキング。

ここはスーパーカーや、旧車等、魅力的な車の集合場所。
それを見るため、私は集合1時間近く前に到着。
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スーパーカー等の写真を撮りに回ります。

さっそく328GTS
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MP4-12C
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F12ベルリネッタ
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音が聴きたーい

アヴェンタドール
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296GTB
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F355
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430スパイダー
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頭文字Dの文太が乗っていたということで、人気が上がってきたとか。

エンペラーの?ランエボ軍団
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WRX、レボーグのミーティング?
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GC10 GT-R軍団
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S30 Z
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ナローポルシェとコスモスポーツ
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もろ逆光になるので、前から撮れませんでした。


YOKOSUKA軍港ツーリングのエントリー車が集まってきました。
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私とほとんど同じ時間に、Oさん夫妻の720Sスパイダー登場

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私のGRBの隣に、バッタくんの600LT到着。

その近くに、
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Yuji_KさんのM2、

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やまちゃんさんのRS5が到着。

ボクスターのEさんも到着したけど、車は離れたところに停めているよう。


そして01号車600LTからスタート。

私がスタートする時、ちょうどその前にF355が入ってきました!
私の前を、FerrariV8サウンドを奏でながら疾走するF355
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F355も私たちと同じルートを走っています。
われわれエントリー車と、F355のデッドヒート。
時折、F355が快音を聞かせてくれます。

ドライブレコーダーの動画を編集しました。

三浦半島に入ってくると、トンネルが増えてきます。
トンネルを通る時、姿は見えなくても、F355の咆哮が響いてきます。


チェックポイント1、横須賀軍港近くのパルクフェルメに到着。
するとF355も同じ駐車場に入ってきます。

バッタくんの600LT
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Oさんの720Sスパイダー
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あれっ?駐車場案内係のバッタくんがF355も案内。

F355もエントラント?
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私はその後ろに駐車。
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やまちゃんさんのRS5
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Yuji_KさんのM2
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それぞれパルクフェルメへパーキング。

するとF355から出てきたのは、ボクスターのEさんじゃないですか。
いつの間にEさんはF355を購入したんでしょう?
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F355の後ろにミニバンが停まってる様。
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F355の正体が分かったところで、エントラントみんなで軍港に向かいます。


つづく
Posted at 2026/01/26 22:32:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

プロフィール

「ODC(ONSEN DRIVE CLUB)神流湖ツーリング http://cvw.jp/b/1442819/48501388/
何シテル?   06/25 01:33
monsterGRBです。よろしくお願いします。 97年までジムカーナをしていましたが、ギックリ腰→慢性腰痛となり引退。 色々な病院、整体、カイロプラクティ...
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2019/04/29 21:12:50

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