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「@IIcx@赤GF8 ん?ターボ配管はカンバレ(笑)
ガスケット厚と面研でインマニ幅とヘッド穴位置がズレるので今つけてるゲタ加工して段差消す。それでもボルト穴が合わない場合はラッシングベルトでインマニ絞って差し込む。
インマニ付けてからヘッドボルト締めるのはオススメしないかな。」
何シテル?   05/29 18:00
クルマ趣味は走る/直す/作る、一通りをできるだけ自分でこなします。Blogの過去記事には、今とは異なる考えの内容もありますので疑問に思ったらコメントなど頂けると...
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