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ナルディクラシックの

ウッドにしていたステアリングを

ナルディのレザーに付け替えました！

普段はウッドで良いのだけど

ジムカーナの時は滑るのですよ。

ハンドルいっぱい回すのに

重ステで大変なので36φはキープ、

少しは取り回しやすくなったかな。



セヴンで平塚を走るのは2回目。

前回よりは踏めるようになりたい(＞_＜)

という思いだけで頑張った(^▽^;


いい大人が熱暑の中何やってんだか（笑



これが大人の余裕ってやつ？(^_^;


油圧サイドは

まだロックしない状態なので封印。

グリップ走行でなんとかぐるぐる回って

暑さで頭もぐるぐる🌀

休憩の時に

エアコン効かせた車に入って冷やせないのが

セヴン乗りに課せられた運命(;´Д`)

命を削って遊ぶのが遊び人たる姿だぜ（ﾀﾞﾒ


練習結果は

前回よりは良いかなという小さな進歩（？

まだ踏めるしブレーキの使い方が良くない。

あとステアリング操作が追いつかなくて

ラインに乗せられない。

全部ダメじゃん(^▽^;

次回への課題です。





帰りのMTG前にパドックから車を出して

コースに並べるのだけど

なんかやたら黄色い界隈が（笑



新旧ビートは

いつもお世話になっているMDi御一家の愛車。

良いですねぇ、こういうご夫婦。

憧れです(*´꒳`*)


ハスラーは屋根無くんが

サポートカーとして運転してきてくれました。

セヴンで走るときは

色々とトラブルが心配なので

必ず屋根無くんがサポートしてくれます。


さらに疲れ切った帰路は

屋根無くんがセヴンを運転してくれるので

私はエアコンガンガンのハスラーで帰れます。

どこまでも甘やかしな旦那様ですｱﾘｶﾞﾄｳ(^▽^;





主催のチーム・レジスタンス様、スタッフ様、

酷暑の中大変お疲れ様でした。

いつも流れるようにスムーズな進行

ありがとうございます。

お馴染みの参加者様も、

お声がけいただきありがとうございます。

いつも忘れられてるんじゃ無いかと

ﾋﾞｸﾋﾞｸしてるので(^^;

なんか、ホッとするんですよね^^




セヴンのジムカーナはなかなか難解で、

油圧サイドをつけたからといって

サイドターンできるわけではない、というのが

予感から実感に変わった1日でした(;´Д`)

まずはまともに走れないと

「その次」ができない。


広いところでも練習したいので

富士か筑波で

ﾍﾎﾞﾍﾎﾞセヴンでも走れそうなところを探そう('A`)




あと怪我した親指痛かった(T△T)

この件はまた後日。


暑くてヘロヘロだったけど

1日総じて楽しかったです！

ヨシッ(๑•̀ㅂ•́)و✧











くんか くんか くんか




ママのめっと くちゃい！