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セヴンが整備から戻ってきて

有頂天で近所を一周し

昨日は筑波に行って

今日は筑波サーキットのジムカーナ場で

思いっきり走らせてあげるはずだった。


が。

一転、地獄に突き落とされた(꒪⌓꒪)



昨日、筑波へ向かうべく

圏央道を走っていた時のこと。

いきなりボンネットから煙が。。。

しかもトンネルの中(;´Д`)

トンネルって所々待避所みたいなところあるよね。

それを探して走る間にエンジン停止Σ(ﾟ口ﾟ;)//

しかも、掛からない。

もう嫌な予感しかない。


ハザード焚いて左に寄り

惰性で走っていくと

待避所？発見！

なんとか車を停める。



ボンネット開けてあちこち見ると

液状のものが飛び散った跡がある。


水か！？水なのか？！！

もうそれやばくないか！？？？


でも触ってみるとクーラントっぽくない。

とりあえず屋根無くんに電話して

引き続きあちこち確認作業。

目視では特におかしなところはないように見える。




場所が比較的神奈川寄りだったので

30分ほどで屋根無くん到着。

トラブルが起きるとすぐ

ミニで来てくれるご主人様しゅき。



エンジンがかからないので

レッカーを呼ぶことになり

ウインチかけるのにノーズコーンを外したところ。。。




あれれー？

なんかホースが外れてるよー？（コナン君風




見事に。。。。。

それはそれは見事に

オイルクーラーホースが外れている。


エンジンが掛からなかったということは

これはもう、もう、、、、、


ｵﾜﾀ＼(^o^)／


天国から地獄とはまさにこのこと。

あまりの事実に放心状態で立ち尽くす。


とりあえず懇意にしている整備やさんに

セヴンを運ぶことに。



セヴンほどローダーの似合う車はない（悲


ノーズコーンをミニにねじ込み（ミニの積載量結構すごい

屋根無君と整備屋さんに向かう。





ミニの中でも魂が抜かれた状態で

虚無のまま整備屋さんに到着。


オイル空だよー




クランク回らないよー




エンジン逝った(꒪⌓꒪)








頭の中が真っ白な状態で

とりあえずインパネを作ってくださったお店に

エンジン焼き付きましたとメール。

水と油のホースは外れてはならない。

わかってるはずなんだけどなぁ。



懇意のショップさんによれば

帰りの高速や近所を走った時は大丈夫だったけど

徐々にホースが緩んできて

不運にもトンネル内で外れてしまったとのこと。

なんで私が乗ってる時に限って

こういうことが起きるのーーー・゜・(つД｀)・゜・

いや、事故にならず冷静に対処できてよかったよ。




これでまた

前回に続き車両故障で

SHCCの参加が見送りになってしまった。

申し込み済んでたのに(つд｀｡)

キャンセルの連絡しなくちゃぁ。。。。。

いや、それどころじゃないだろ。



けー太2回目のエンジンOHになるのね。

全然乗れてないわね(TДT)





セヴンに乗るということは

こういうことなのね（違