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ミハエル・シューマサシのブログ一覧

2007年08月21日 イイね!

BMWF1 来シーズン・・・

BMWF1 来シーズン・・・







F1racing.net記事抜粋
BMWザウバーF1チームは2008年のドライバーラインナップを本日発表し、来シーズンもニック・ハイドフェルドとロベルト・クビサのコンビでレースに臨むことになった。現在チームはトータルで71ポイントを獲得している。
 ハイドフェルドは、ペーター・ザウバーのチームを引き継いだBMWザウバーチームのF1デビューイヤーとなった2006年にチームに加入した。彼はチームでくつろぎを感じ、今後もヒンヴィルに本拠地を置くチームでレースを続けられることを喜んでいる。
「僕にとってBMWザウバーF1チームでレースをし続けたいと思っていたことは明らかだし、それが現実になると確信していたんだ」と、ハイドフェルドは語った。「新しいチームを作り上げる手助けができることは素晴らしいことだよ。この2年間の進歩を見ると、ものすごく励みになるんだ。個人的に僕は大きな夢を持っているから、BMWザウバーF1チームとともにそれが達成できると確信しているよ」
 ロベルト・クビサは昨年よりテストドライバーとしてチームに加入し、ハンガリーGPからジャック・ヴィルヌーブに代わってレースドライバーに昇格した。クビサはイタリアGPで驚くべきパフォーマンスを発揮し、その年はチームとともに終えることができた。
 彼はBMWとの契約延長について次のように語った。「F1に入ってからちょうど1年になるけれど、多くの経験を積むことができたよ。毎日新しいことを学び、着実に進歩しているんだ。僕たちはこれから共通の目標を達成するために集中しなければならないけれど、チームが再び信頼してくれたことに報いるためにもチームが必要なツールをすべて与えてくれると確信しているよ」



ってことは、アロンソの去就も絞られてきましたね。
結局、マクラーレン残留の予感がします。
コストカッターでおなじみのカルロス・ゴーン率いるルノーがアロンソのギャラを金に糸目付けずに払うとは思えないですし。
アロンソがルノーに行ったからって、マシーンが優勝争いできるレベルにすぐ戻れる保証もないです。
やっぱりマクラーレンなのかな~と思ってしまいました。
ハイドフェルドもいいドライバーですし、チームをここまで盛り上げてアロンソとチェンジっていうのもあまりにも残酷な話ですよね。
ハイドフェルドも現在のF1で5本の指に入るテクニシャンだと思います。
ザウバーだったBMWをコンストラクターズ3位に引き上げたわけですからね。



なかのひと




2007年08月21日 イイね!

新型BMW M3、待望の国内デビュー

新型BMW M3、待望の国内デビュー








CARVIEW記事抜粋
BMWジャパンが、3シリーズベースの超高性能モデル“M3クーぺ”の国内導入を開始、9月15日より発売すると発表した。
 1986年に誕生した初代M3から数えて4世代目にあたる新型M3クーペは、高性能を突き詰めてきた20余年の伝統と、先進的な新技術を結晶させた最新モデルとして堂々デビュー。その心臓部には、排気量4リッターのV8エンジンが搭載され、最高出力420ps、最大トルク40.8kg-mの高出力を発生する。つまり従来モデルと比べると、約80psもパワーアップしている計算だ。
 公開された性能データによると、0-100km/h加速はわずか4.8秒。最高速はリミッターにより250km/hに制限される。パワー ウエイト レシオは3.8kg/psと、まさにスーパーカーレベル。一方燃費性能については、100km走行あたり12.4リットルとヨーロッパ基準の計算では、
8.06km/Lとなっている。
 軽量化を実現するためとして、素材に最先端技術を投入していることが、新型M3の大きな特徴となっている。例えば、ルーフに量産車として初めてカーボンファイバー強化プラスチックを採用していること。またザウバーBMW F1マシンと同じ軽合金鋳造工場で作られるエンジンには、クランクケースに特殊なアルミ シリコン合金製を採用することで、従来の6気筒より約15kgも軽く仕上っているというのも驚きの事実だ。
 サスペンションは、3シリーズクーペに採用されているものをベースとするが、ほぼすべてのコンポーネントは独自に新開発されている。その主な目的は軽量化で、ダブル ジョイント スプリング ストラット式フロントサスペンションのほとんどはアルミ製となっている。5リンク式リアサスペンションもコントロールアーム以外は新設計され、この部分で2.5kgの軽量化を実現しているという具合。
 販売モデルは6速MT仕様のみで、ステアリングは右と左がそれぞれ選べる。価格は、996万円。



ぶっちゃけた話、これ欲しいです。
次期GT-Rも気になりますが、今度のM3も気になります。
M3の価格は996万円とありますが、次期GT-Rはどうでしょう!?
雑誌で書いてあった660万円はあり得なそうですが、M3と近い数字の金額だったり!?
今度のM3やCKV36のイメージカラーも赤ですが、流行でしょうか!?
赤いクルマもイイですね。


次期M3のエキマニが頑張っている図はコチラ



なかのひと

Posted at 2007/08/21 16:10:20 | コメント(8) | トラックバック(0) | 自動車関連ニュース | クルマ

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