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今日の走行距離（―＿―
6:00出発、19:00帰宅。
往路は順調。
目的地での滞在が、1時間の予定が3時間に伸びた。 それはいい。
まいってしまったのは復路。
高速というか、自動車道を走りはじめたら
「xxインター ～ yyインター、事故のため閉鎖」
の電光表示。

xxインターが近づくも赤色灯らしきものは見えない。
が、出口手前の電光表示には
「ここで出ろ。この先、事故のため閉鎖」
の文字。 それだけ。 係員さんらしき人は誰もいない（―＿―；
出ずに通過しちゃう人、いるだろうな。。。。。 無料区間は こんなものなのかな？

一般道に下りてから最初のインターには 「事故のため閉鎖中」 の表示。
次も同じ。 その次も同じ。 そしてその次も。 無料区間が終わってしまう （；＿；
もういーや！ 上のらずに帰ろう。 節約、節約 。

結果は、
失敗でした。 その先、渋滞してやんの。 そりゃ、土曜日の夕方たもんね。
10時間走って わずかに５００キロだけ。
それも、日の暮れた 冬道の街中で長々と渋滞にもまれて ぐったり。
やっぱり、夏道に比べると冬道は疲れます （；＿；

今朝は東へ向かいます。
高速に乗ってすぐは両車線ともにアスファルトが見えていました。
進につれ、夕べの通行量が少なかったのか 追い越し車線は白く。
そして、走行車線も二本の轍を残して白く。
有料区間が終わって、本当に1車線の無料区間に入るとこんな感じ （＾＿＾；


ここを、夏よりは遅いけど、皆さん ３桁で走っていくわけです。
３号機の前方にも一台走っていたのですが、少しずつ離れていく。 追いつけない （―＿―
で、社内規定のかっちりしてらっしゃる会社のトラックがいると ８０までペースが下がります。

↑
先行車がよく見えないですね。

そして、追い越し区間が現れると、皆さんでトラックを抜いていく。。。。。

今月は、流石に頭が 冬モードに切り替わったようで、路肩に落ちた車はどこにも一台も見当たりませんでした（＾＿＾

朝の１杯！
これも 北海道限定商品との噂。
本当かな？