hisaoのブログ一覧

待避所では、後から入ってくる車から見えるように一番奥に止めたんだけど、「出れるかな？」 と 歩いて出口に向かうと、奥に行くほど雪は浅くなっていたようで （―＿―
出口に向かうほど深くなる雪を むりくり して脱出。 ４駆万歳！
(チンスポ付いてなくって正解)

峠を２つ超えれば十勝。 十勝に雪は無い！ なんて期待をしていたんですけど、はずれ（；＿；

木々の枝に雪が積もり、それらが太陽に キラキラ と反射して （＾＿＾
てな写真が撮りたくて南へ向かったのですが・・・・・・・断念。
天候が回復するとは思えなかったのと、明るいうちに峠を超えて戻らないと ちょっと自信が無い。 なので帯広で少しの時間を過ごして退散 （―＿―；

帰路は除雪車が走ってくれた後だったので、こんな感じ。


それから、こんな感じも。


今年は昨日と今日でもう、雪道はいーや (笑

富良野を過ぎてから、降ってくる雪がどんどん大きくなり、視界を遮る度合いが高くなり、
道がどこだか分かんないよ～ （；＿；

路面の積雪もどんどん増えていく。
メーターは６０キロをキープしているけど、やけに遅く感じる。
出てないか？

洒落にならない時間が20分経った頃、ワイパーに氷が付き 拭きはらえない部分が出来てしまって（；＿；

デフロでガラスを温めつつ、待避所を探すが、あっても入り口には超えられそうにない雪の小山
（；＿；

探しはじめて20分、決心して強行突入！
小山を超えた先は一面が画像の積雪。
４駆 万歳！

さて、出口までいけるか（―＿―？？？

今朝は南へ向かいます。
走りはじめたのはいいけれど、まだ暗い中、降る雪と強い風で視界が （―＿―；
少し明るくなるまでの時間を潰そうと、すき家さん へ非難。
牛丼 ＋ ぶた汁。
この３日間で最高額の食事です （＾＿＾；

そろそろ出ようかな。
ここから先は富良野まで避難できる店なんか無かった気がする。
風の音が怖いです。

今日の走行距離（―＿―
6:00出発、19:00帰宅。
往路は順調。
目的地での滞在が、1時間の予定が3時間に伸びた。 それはいい。
まいってしまったのは復路。
高速というか、自動車道を走りはじめたら
「xxインター ～ yyインター、事故のため閉鎖」
の電光表示。

xxインターが近づくも赤色灯らしきものは見えない。
が、出口手前の電光表示には
「ここで出ろ。この先、事故のため閉鎖」
の文字。 それだけ。 係員さんらしき人は誰もいない（―＿―；
出ずに通過しちゃう人、いるだろうな。。。。。 無料区間は こんなものなのかな？

一般道に下りてから最初のインターには 「事故のため閉鎖中」 の表示。
次も同じ。 その次も同じ。 そしてその次も。 無料区間が終わってしまう （；＿；
もういーや！ 上のらずに帰ろう。 節約、節約 。

結果は、
失敗でした。 その先、渋滞してやんの。 そりゃ、土曜日の夕方たもんね。
10時間走って わずかに５００キロだけ。
それも、日の暮れた 冬道の街中で長々と渋滞にもまれて ぐったり。
やっぱり、夏道に比べると冬道は疲れます （；＿；

今朝は東へ向かいます。
高速に乗ってすぐは両車線ともにアスファルトが見えていました。
進につれ、夕べの通行量が少なかったのか 追い越し車線は白く。
そして、走行車線も二本の轍を残して白く。
有料区間が終わって、本当に1車線の無料区間に入るとこんな感じ （＾＿＾；


ここを、夏よりは遅いけど、皆さん ３桁で走っていくわけです。
３号機の前方にも一台走っていたのですが、少しずつ離れていく。 追いつけない （―＿―
で、社内規定のかっちりしてらっしゃる会社のトラックがいると ８０までペースが下がります。

↑
先行車がよく見えないですね。

そして、追い越し区間が現れると、皆さんでトラックを抜いていく。。。。。

今月は、流石に頭が 冬モードに切り替わったようで、路肩に落ちた車はどこにも一台も見当たりませんでした（＾＿＾