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2016年07月27日

ミドル戦終盤に向けて

ミドル戦終盤に向けて 近畿ミドルシリーズは残り2戦
いよいよ終盤です。


これまでの成績は

GT-RWDクラス(B車両 後輪駆動)
第1戦(3/6)名阪C__10位/16台
第2戦(4/3)名阪E__8位/11台
第4戦(5/29)姫セン__9位/21台
第5戦(6/26)名阪E__8位/13台
第6戦(7/24)名阪C__2位/13台

コーナリングセクションでの速さは上位に迫れていますが、


ターンが全然ダメです。
助走区間が長くてもかろうじて出来ているレベルで、短くなると全く出来ません。
今のままではターンが1回増える度に順位が落ちていきます。

残りは
第7戦(08/21)名阪E
第8戦(09/25)名阪C

名阪Eはストップ&ゴーになりがちでロードスターの良さは活かしにくい。
ターンが決められないようでは、間違いなく表彰台どころか入賞もできません。

名阪Cはおそらくコーナリングセクションが多くなるのでEよりは有利です。
ただ、ターンが2回入ったら同じく入賞圏外です。

とにかく次戦までの1ヶ月の間に、何が何でもターンを決められるようにならなければ!
子供達の夏期講習に負けないよう、私もこの夏は頑張らないといけません。
練習あるのみです。
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2016/07/28 00:23:12

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この記事へのコメント

2016年7月28日 20:09
こんばんは!

バリバリのターンを決めてくださいね。(^◇^)
コメントへの返答
2016年7月28日 21:32
こんばんは。

決めて勝利を掴みたいと思います!
2016年7月28日 20:25
ターン練習と、たとえ1メートルでも短かく走るライン取りを考えて下さいね。
コメントへの返答
2016年7月28日 21:34
了解です。

経済的なライン取り、肝に銘じておきます。

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「JAF全日本ジムカーナ選手権 後半戦開始 http://cvw.jp/b/1530751/48596949/
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