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イイね!
2021年12月29日

BRZ初走行、走り納めからの・・・

BRZ初走行、走り納めからの・・・ BRZの慣らしが終わったので舞洲に練習に行ってきました。

競技車両としてのポテンシャルを感じつつも、致命的な問題が発覚し不安を抱える形で終わりました。


今回はシートとインナーシューだけ交換して走行。
足回りやデフはノーマルです。


タイヤは初めてのアジアンでアクセレラ 651SPORT。
225/40R17 4本で¥32,400税込とかなり安いです。


コース図

50秒前後のあっさりしたコース。
初走行にはちょうど良かったです。


走行動画

エンジンはパワーがあって吹け上がりも良かったです。
2速までしか使わないコースだったので、WRXに比べても遜色ない感じでした。
そして何よりFRは走らせるだけで楽しい♪

ただ、右コーナーで頭が入りにくく感じ始めて、自分の運転が下手なんだと思っていたら・・・


ハンドルのセンターがズレていました。
スピンや脱輪をすることもなく無難に走行を終えたのですが・・・


タイヤの偏摩耗を疑い、四輪全て純正タイヤに交換してもダメ。
よく見たらハンドルがセンターの状態で、左フロントタイヤが外側を向いています(汗)

年が明けたらディーラーに車を持って行きます。
残念です。



フロントタイヤ

一方でタイヤの方はなかなか良かったです。
ZⅢまでとはいかないものの、セカンドラジアルよりはグリップしてくれます。

30本近く走りましたが、綺麗に摩耗していますし、ブロックも飛んでおらず溝もまだまだ残っています。


リアタイヤ

結構ホイールスピンしましたが大丈夫です。
練習にはもってこいのタイヤかもしれません。

さて、これで今年は走り納めです。
食わず嫌いだったアジアンが使えるという収穫はありつつも、車には不安を残したまま年越しとなりました^^;

皆さん良いお年を〜
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2021/12/31 05:06:06

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この記事へのコメント

2021年12月31日 8:29
確かに吹けが良さそうですね。

で、お願いです。

タイヤを縦に並べてトレッド面を正面から見たいんですが…
コメントへの返答
2021年12月31日 12:20
エンジンはかなり気持ち良いです。

写真撮ったのでパーツレビューでアップしますね。
2021年12月31日 8:43
納車&初走行、おめでとうございます.
新型BRZは良いクルマですよね.先日、マイジムで助手席体験しましたが、懐の深さとか、トルク感とか思わず惚れました(笑)
ハンドルセンターズレは気になりますね.街乗りでズレてたら気がつでしょうし、舞洲でズレたとなると、タイロッドとか足回り系の締め付け不良とかでしょうか?
それも考えにくいですけど、早々に解決されることを願うばかりです.
コメントへの返答
2021年12月31日 12:45
ありがとうございます。

車としては凄く完全度が高いので、変にさわると遅くなりそうです(笑)

センターズレは車の動きからして、ハンドルだけがズレているのではと思っています。
足廻りは何も触っていないので、しっかりディーラーに調べてもらうつもりです。
2021年12月31日 21:20
ステアリング取付の不具合かな?
しかしBRZ、気持ち良さそうな走り!
これは間違いなく楽しい車だ(*^^*)
コメントへの返答
2021年12月31日 22:50
おそらくそうではないかと…

エンジンがかなり気持ち良い車です。
低回転トルクがあって、高回転になるとさらにパワーが盛り上がってくる感じです。

足廻りをつめていけば戦闘力はかなり上がりそうです。

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