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レヴォーグにパイロットスポーツ4（PS4)を装着して半年が経過しました。
これまで街乗り、高速、峠ドライブ、ジムカーナでその良さを体感して思ったのが下記2点です。
・抜群のウェット性能
・セカンドラジアルの域を超えたグリップ感


ジムカーナでドライ、ウェット性能を比較
TJマイカージムカーナ第3戦
ドライ54秒4 ウェット55秒8
他車両の4秒〜5秒落ちに対して1.4秒落ちと高いウェット性能を発揮


71RやZⅡのようなハイグリップタイヤはウェットでもグリップします。
ただ、水たまりには弱くて、大雨の高速道路を走るのはちょっと怖いです。（ハイドロ性能が低い）

それに対してPS4は水たまりでもタイヤからグリグリ感が伝わってきます。
土砂降りでも安定感があって全く不安を感じません。


そして、ワインディングを流した時はまさにオンザレール感覚です。
タイヤを鳴かしながら対向車線にはみ出てガツガツ走るなら別ですが、これだけ走れれば十分でしょう。
ハイグリップタイヤは不要に感じます。

ただ、ここで１点ポイントなのが空気圧です。
レヴォーグの標準空気圧（前2.5kg　後2.4kg)だとちょっとサイドがよれます。
そこで前後0.3kgUP(前2.8kg、後2.7kg)させるとフィーリングが一気に変わって踏ん張ります。

こんな感じでPS4はレヴォーグに本当に良くマッチしています。
抜群のウェット性能がAWDの走破性に加わって雨でも安心ですし、ハイグリップタイヤに迫るグリップ感でもともと良い回頭性にさらに磨きがかかる感じです。

クローズドコースをメインとするなら別として、公道メインなら最適なタイヤだと思います。
PS3の時も感じていましたが、やはりミシュランタイヤは凄い。
今度も愛用したいと思います^^