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今日は曽爾高原に行ってきました。

針テラスから30kmほど行ったところにあるのですが、


ドライブコースとしてもなかなかで、景色が良く緩いコーナーが続くので気持ち良く走れます。

高原付近まで来たとことで車を駐車場に駐めて、



軽く林の中を登山し、



高原に到着♪



ここはススキがメインで、まさに秋が見頃になっています。



高原は傾斜も緩やかで、のんびり歩きながら景色を楽しめます。



天気は曇っていてイマイチだったのですが、そのおかげで帰り際に神々しい景色を見ることができました。



最後は名阪国道で微妙な夜景を堪能（笑）



これで慣らし運転が完了しました。

明日は初回点検とオイル交換です♪

シリーズ入賞（6位以内）を目指して参戦してきたJMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ

車は昨年から変更なく、自身の成長で結果を掴むことができました！


全8戦に参加し、最終結果はGT-RWDクラスでシリーズ6位でした。
※B車両 1501cc以上の後輪駆動


(戦績）
第1戦 3/5 名阪C 4位/16台 入賞
第2戦 4/2 名阪E 7位/13台
第3戦 4/30 奥伊吹12位/15台
第4戦 5/28 姫セン 5位/15台 入賞
第5戦 6/25 名阪E 7位/15台
第6戦 7/23名阪C 9位/15台
第7戦 8/20 名阪E 5位/14台 入賞
第8線 9/24 名阪C 6位/13台

昨年の課題だったターンも何とか本番で決められるようになったこと。

そしてもう一つはアクセルで車の向きを変えつつ前に進めることができるようになったこと。

この2点が大きく成長した部分だと思います。

ただ、ターンはまだまだです。
ON/OFFレベルで精度の面で伸び代いっぱいです^^;
精進したいと思います。



そして今シーズンまでロードスター、レヴォーグと二足のわらじでジムカーナをしていましたが、



来シーズンからはWRX STI 1本で勝負します。


クラスもGT-RWDクラスからGT-4WDクラスにチェンジ
ロド/レヴォの経験を活かして、FR的な走りで4WDのトラクションを活かせる走りを実現したいと思います。