Kaz@VABのブログ一覧

BRZ/GR86どちらにするか悩みつつも、やはり気になってしまうGRヤリスに試乗してきました。

前回は市街地でしたが、今回は走り慣れたお山へ。
エンジンはVABと比べてブーストが鋭く立ち上がるし、旋回性は四駆特有の引っ掛かり感があるものの悪くない。
凄く戦闘力の高い車であることがわかります。
（本当の実力はクローズドコースで走らないとわからないですが・・・）


気になったのがサイドブレーキ。
以前からレバーの位置が後ろ寄りにあるのは気になっていたのですが、いざ引いてみると慣れれば何とかなる感じでした。

それよりも気になったのが効き方です。
目一杯まで引くとロックするのですが、それより手前の効きが弱く坂道で駐車すると動いてしまうレベルです。
引く量に合わせてリニアに効くのではなく、途中まで弱くて奥で急に効き始めます。

例えると4ノッチまで坂道駐車で動き、5ノッチになると動いている状態からでもタイヤがロックするイメージです。
これではチョン引きサイドがかなり難しい。


サイド以外は競技するのに申し分ない車だけに悩ましいです。