Kaz@VABのブログ一覧

今日はJMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第7戦に参加してきました。
場所は名阪Eコース


今回のコースは長い直線とMAX4回サイドターンのパイロンセクション。
アンダーパワーのロドスタと、サイドターンの下手な私にとって、かなり厳しいレイアウトです。。


それでも何とか入賞(6位以内）は狙いたいと頑張りましたが、


結果は8位/16台中と惨敗(> <)
ただ、結果（タイム差）と動画を見ると、四駆も凌ぐ異次元のタイムで優勝された同じクラブのMR2を除き（笑）、ターンを決めれば良い勝負ができたと思います。
言い換えると、車は良い勝負できたが、ドライバーが下手くそで不甲斐ない結果に終わってしまったということです。

まだまだ練習が足りない。
もっと精進します。


最後にTEAM RAIMUの皆さんお疲れ様でした。
また次戦もよろしくお願いしますm(_ _)m

今日は朝一でショップに行ってサイドブレーキを調整してもらい。


家に帰って荷物を積み込み




いつも通りのタイヤ4本積み（笑）



明日の本番に向けて準備万端です。



昼からはレヴォーグでドライブに行ってきます♪

今日はほっこりんご練習会に参加してきました。
場所は名阪Dコース。
今回で2回目の参加になります。


午前中は広場にあるパイロンでサイドターンの練習です。



豆ができるほど練習して、苦手な右ターンを克服しようと頑張りました。
それでもうまくいかず、いろいろ試したところ、サイドが引ききれていないことが原因で確定しました。
4点式シートベルトを3点に変更して、前かがみになりシートの肩のサポートがかからないようにして、左に体重をかけながら目一杯引きました。

すると左と同じ感じでターン成功。
今まで何を苦手意識にしていたんだろうって感じです^^;



ということで、シートを見直さないといけないかもしれません。
あと、やはりサイドがシフトレバーより左側にあるのが辛い。
いや、車を見直すか。
どーしましょ？



そして午後からは3分×2本ほどドリフト走行
初心者のなんちゃってドリなので角度も飛距離もいまいちです＾＾；


この後、熱中症になりかけて早退しましたが、良い練習になりました。
オフィシャルの皆さんありがとうございました。

今日は朝から六甲にドライブに行ってきました。


いつもロドスタが集まるらしい駐車場
時間が遅すぎて1台もいない^^;


階段で上がってみると、くつろげそうな感じでした。
これなら雨の日でも歓談できそう。
建屋が大きくて箕面より充実している。
GOODです。

そして、肝心のドライブの方はと言うと、
やたら前の車に引っかかりテンション下がりまくりでした(- -;)

さてと、明日は淡路島まで行ってきます♪
渋滞に引っかからないことを祈ります(> <)

最近クローズド走行を控えていたレヴォーグですが、久々にジムカーナに投入です。


TJマイカージムカーナ第3戦（9/22祝）に参戦します。
エントリーするのはC1クラス（排気量2000cc以上　※過給機付き1.7倍）です。


※昨年のコースです。

実は昨年の第4戦に1度投入しており、結果は5位/9台中でした。
ただ、その時は純正タイヤで、AT殺しのフリーターン（徐行でUターン）で5秒ロスしながらの結果でした。


※今年のコースです。

幸い今年のコースはAT車にとってそれほど不利な条件はありません。


しかも今回は純正タイヤではなくPS4です。
純正タイヤよりレベルアップしています。

午前中の練習会を走るとタイヤがボロボロになるので、午後からのタイムアタックのみ参加しようと思います。
そして結果が良ければ、来年はレヴォーグでミドル戦GT-4WDクラスにエントリー♪

な〜んて、さすがに今のドノーマルのままでは厳しいです^^;
ただ、実際に去年の名阪の練習会ではなかなかの好タイムが出ていたので、冗談抜きで仕上げれば勝負できるポテンシャルをもっています。

普段乗りのマイカーで競技、これこそ本当のジムカーナです（笑）