Kaz@VABのブログ一覧

WRXの納車が遅くなるということで、納車からシーズン開幕まであまり期間がありません。
来たらすぐに動けるように段取りを決めておこうと思います。
（ほんとは来てから悩みたいところでもあるのですが・・・）


※PN車両のためエンジン吸排気ミッションはノーマル

標準型：来シーズンのミドル第1戦に間に合わせつつ段階的に進める。
成績重視型：とにかく競技仕様に慣れる。ノーマルを知る機会なし（笑）
効果確認型：じっくりミドル戦をこなしつつレベルアップさせて効果を確認。

せっかく新車を買うからには効果確認型で行きたいところですが、前半戦ボロボロやろなー（汗）

WRXをキャンセルして！

ではなく、普段乗りマイカーの検討です。
事情があり一旦はレヴォーグとロードスターをWRXに集約するのですが、WRXはMTなので相方が運転できません。

購入するのはまだ先ですが検討を開始です。


候補はいずれもコンパクトなハッチバック

私の趣向ではポロならGTI、500ならアバルト595、MINIならJCW、FITならRSといったところですが、そんな需要は全くないので基本ベースグレードです。


そして先日はポロに試乗
1.2TSIエンジンの出来の良さに、本物のダウンサイジングターボとは何かを痛感させられました。

このクラスは選択肢が色々あって検討するのが本当に楽しい♪
何より競技車両じゃないので制約がない（笑）
じっくり検討していこうと思います。

先週末のミドル戦で破損した左フロントのインナーフェンダー

早速復帰です。


ヤフオクで中古のインナーフェンダーをゲット



取り付け完了



来週の地区戦はまだこのβ02でいけそうです。

7/8に契約してから3週間が過ぎてもディーラーからは何の連絡もなし。

こちらから納期の確認を入れたところ、

何と車が完成するのは11月中とのこと。
そこからオプションの取り付けや納車整備で2週間・・・



ということは12月納車の可能性あり？(- -;)
夏に注文して冬に納車って、売れ筋のSUVか（笑）

キャンセルしよかな（爆）
いい気になってはダメですよSUBARUさん。

JMRC近畿ミドルシリーズも残り2戦

シリーズ入賞に向けて崖っぷち状態の中で、直近の走りを振り返ってみました。

第4戦 5/28 姫路 5位/15台
第5戦 6/25 名阪E 7位/15台
第6戦 7/23 名阪C 9位/15台

ここにきて順位を落とし始めている理由は二つあります。
一つ目は守りに入っていること
二つ目は周りが速くなっていること

周りの方が着実に速くなっている中で、自分が守りに入ってタイムを出せていない状況。
当然ながら順位は下がっていきます。

では守りに入っているというのは一体何かというと、

①侵入速度を抑えすぎ
これまでは車を目一杯のスピードでコーナーに放り込んで、あとは挙動が乱れても何とかしていました。

ところが今は大事にコーナーに入っているため、旋回速度が低くタイヤのグリップが余っている状態です。

強みのコントロール能力が活かせていない。
周りが速くなっている状況で、アドバンテージを取れる部分がなければ順位をあげられるはずもありません。

②サイドターンを使わなくても”何とか”曲がれるなら無難にグリップを選んでいる。
180度未満のところでグリップを多用している。

サイドターンするつもりで失敗するのと、最初からグリップで走ろうとするのでは、後者の方が速い。
ただ、当然ながらサイドターンを決めるのが一番速い。

上位陣はターンを積極的に使ってきっちり決められる方ばかりで、守りでグリップを選んでいる時点で負けています。

この2点を意識して残り2戦、攻めていきたいと思います。