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シリーズ入賞（6位以内）を目指して参戦してきたJMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ

車は昨年から変更なく、自身の成長で結果を掴むことができました！


全8戦に参加し、最終結果はGT-RWDクラスでシリーズ6位でした。
※B車両 1501cc以上の後輪駆動


(戦績）
第1戦 3/5 名阪C 4位/16台 入賞
第2戦 4/2 名阪E 7位/13台
第3戦 4/30 奥伊吹12位/15台
第4戦 5/28 姫セン 5位/15台 入賞
第5戦 6/25 名阪E 7位/15台
第6戦 7/23名阪C 9位/15台
第7戦 8/20 名阪E 5位/14台 入賞
第8線 9/24 名阪C 6位/13台

昨年の課題だったターンも何とか本番で決められるようになったこと。

そしてもう一つはアクセルで車の向きを変えつつ前に進めることができるようになったこと。

この2点が大きく成長した部分だと思います。

ただ、ターンはまだまだです。
ON/OFFレベルで精度の面で伸び代いっぱいです^^;
精進したいと思います。



そして今シーズンまでロードスター、レヴォーグと二足のわらじでジムカーナをしていましたが、



来シーズンからはWRX STI 1本で勝負します。


クラスもGT-RWDクラスからGT-4WDクラスにチェンジ
ロド/レヴォの経験を活かして、FR的な走りで4WDのトラクションを活かせる走りを実現したいと思います。

今日はWRXの慣らしドライブに行って来ました。

選んだコースは定番の淡路島一周。
高速、海岸線、ワインディング、市街地とバランスよく慣らすことができる良いコースです。

北→東→南→西→北のルートで走ったのですが、出発が14時すぎだったので



東側を走っている時はまだ明るかったのですが



南側を走っている時には日が暮れて来ました（汗）

暗い中で西側を走りきって



帰りに初めて京橋PAに寄りました。

他のPAにはない怪しげな雰囲気です^^;


そして展望台からの景色が微妙(- -;)

10分もしないうちに出発(笑）



300km7時間のドライブでした。

さすがに疲れましたが、慣らし運転も明日で終わりそうです♪
そして明後日は初回点検を予約済。


ついにコイツのパワーを解放です。

仕事から帰宅して闇練に行ってきました。

と言っても、夜な夜な峠を攻めていたわけではなく、単に自宅近辺を走っていただけです（笑）


どうもクラッチミートがギクシャクするので、ストップアンドゴーの続く市街地で練習しました。

20kmを走って何とかしっくりくるところまできました。
すっきりー♪

本日めでたくWRX STIが納車されました。

契約してから３ヶ月弱が経過。
長かったです^^;



早速慣らしも兼ねて琵琶湖１週ドライブへ行ってきました。



3000回転縛りだったとはいえ、とにかく走りにくかったです^^;
この回転域だとレヴォーグ(2.0)には到底及ばないどころか、ロードスターよりも力がないように感じました。

そして極め付けは、アクセル踏まずに半クラだけで切り返ししようとするとエンスト（爆）



そんな中での380kmのドライブ
かなり疲れました^^;



なかなか手強い車ですが、少しずつものにしていきたいと思います。