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昨晩、足廻り・デフ交換で預けていた車を引き取りに行ってきました。
これでようやくジムカーナ競技車両になりました。


足廻りはスーパーオーリンズにUC-01
ロードスター、WRXからずっとこの組み合わせです。


ストロークを確保したいので車高はあえて高めにしています。
前後20mmダウン程度で指2本入る程です。


おかげでなんとかスロープなしでジャッキが入ります。


リアタイヤのはみ出しは純正車高でも大丈だったので特に問題なし
17-8.5J +45に225/45R17を履かせています。


LSDはCUSCOのハイブリッドデフ改
プロショップ来夢の特注で、デフをマイルドに効かせるよう仕様変更されています。


タイヤは昨シーズンに引き続き、ADVAN A08B SPEC G
スカラシップのポイントで1本だけタイヤもらえました（涙）


最後は純正タイヤに戻してもらって引き取り。
来週の練習会に向けて足とデフを慣らします。