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2023JAF全日本ジムカーナ選手権
4戦参加してノーポイントでした。

第2戦 TAMADA 19位/27台
第3戦 名阪 25位/35台
第6戦 美川 16位/18台
第9戦 鈴鹿南 19位/35台


来年はもっと参加したいと思っていたのですが、ダブルヘッダー制で断念です。
土曜から本番で金曜練習に参加するのが必須になる中で、遠征のために有休2日取るなんて無理…

有休1日だと仕事を終えて木曜深夜に移動してそのまま金曜練習、日曜夕方に移動して月曜早朝に着いてそのまま出勤。
筑波に行った時に一度だけやりましたが、死のスケジュールです。

大好きなTAMADA、ホームの名阪、ダブルヘッダーなしで割と近め？のIOXは参加できれば良いなと思います。

2023JAF全日本ジムカーナ選手権
鈴鹿サーキット国際南コース

自分の力は出せたのですが、走る時間帯で路面コンディションが変わっていくという、過去経験したことのない辛い状況になりました。


前日公開練習はドライ
ここ最近なかったぐらいスッキリ走れました。
結果はPN3クラス 13位/34台
ポイント圏内の10位以内まで後少しのところまで迫ってきました。


そして迎えた本番はウェット…
一部乾きかけている路面もあったりと難しい路面状況でしたが、何とか自分なりの走りができて手応えもありました。

ただ、タイムを競う状況にはありませんでした。
走行時点では雨が止んでいて、時間差や濡れた路面の上を車が走ることで、ゼッケンが後になるほどドライに近づいていくという辛い状況。
私は同クラスで6番目の走行順なので、一番後ろとでは30台弱、30分ほど走行時間に開きがありました。
案の定、どんどん路面は乾いていき、レコードラインはドライになっていきました。
そして2本目の走行前にも雨が降り、そして走行前に止む。


結果はPN3クラス 19位/35台

自分の走りがそれなりにできたのは満足だったのですが、順位の方は天候依存が大きいので納得感無く終わりました。

といっても今回初めてポイント圏内に入っていける手前まできていることが確認できたのは大きかったです。
来年に向けてレベルアップに励みたいと思います。