Kaz@VABのブログ一覧

みんカラを始めたのは会社の先輩とドライブに出かけたことで、ずっと封じ込めていた車魂に火がついたのがきっかけでした。


当時の乗っていたエスティマにビルシュタインを入れ、ミシュランPS3を履き、週末の早朝に芦有に通っていました。


それからミニバンでは我慢できなくなり、中古のNBロードスターを手に入れて、ロードスター乗りの繋がりからジムカーナの世界に足を踏み入れました。
始めた頃はボロボロのZⅢで気にせずに本番に挑んていたぐらいで、まさかこんなにのめりこむとは思っていませんでした。


NBを手に入れてからしばらくしてSUBARUからレヴォーグがデビュー。
300馬力に、純正ビルシュタインでスポーツカー並みの動力性能に、快適アイサイトという実用性も兼ね備えたスーパーワゴンに惹かれてすぐに購入しました。
当時は凄く話題で注目されていた車だったので、行く先々でアイサイトどうですか？速いんですか？と聞かれていました。


ジムカーナにはまっていく中でレヴォーグに巡り合ったことで、四駆でジムカーナをやってみたいと思いWRX STIを購入。
四駆の難しさを痛感しつつも、初年度で近畿ミドルシリーズでチャンピオン獲得。
その後ステップアップした近畿地区戦3年目、最終決戦で空を飛び（謎）、チャンピオンを獲ることはできずシリーズ2位で四駆中退となりました。
最終的にはWRX的な旋回重視は捨てて、ランサー的に立ち上がり重視で曲がりにくい車になっていました（笑）


そして再びFRに戻りBRZに乗り換えましたが、なかなか花開かず、昨年は終盤で競り負けて近畿地区戦はシリーズ2位どまり。
今年は更なるレベルアップと先々の全日本参戦を見越して中部、四国の地区戦にも参戦してきましたが、現時点でのシリーズ暫定順位は以下の通り。

JAF近畿地方選手権：4位/12人
JAF四国地方選手権：4位/18人
JAF中部地方選手権：9位/20人

なかなかに中途半端な順位ではあるのですが、結果によらず来年は全日本メインでいこうと思っています。

高知まで遠征。
四国ジムカーナ選手権。
モーターランドたぢかわ。
前日入りしてしっかり観光してきました。


高知城
家みたいなお城でした。


仁淀川　安居峡谷
水の透明度が素晴らしい。


浅尾沈下橋
絶景です。


みずべの駅　あいの里
脂がのったウナギが美味い。


追手筋 宴舞堂
鬼滅的な雰囲気が最高。

ってな感じで、ジムカーナの結果が振るわなければ旅行に来たことにするつもりでした（笑）


1本目走行動画

高速スラロームでパイロンにヒット。
それ以外はそれほど悪くなかったのですが、思い切りが足りずキレがない走りに。


2本目走行動画

1本目パイロンタッチしたところは抑えて、それ以外は頑張って路面温度が上がる中で、1本目の生タイムより0.4秒アップ。


結果はPNクラス🥉 3位/14台
全日本トップクラスだったT選手が異次元に速く、改造四駆を1秒離してオーバーオールで優勝されました。

これでシリーズでは4位。
残り1戦は残念ながら近畿地区戦と日程が重なるため不参加になりそうです。
最終戦で抜かれなければ良いのですが😅

一昨日は名阪ABコースで練習。
デフのセッティング変更とハンドル操作を改善したことで、タイムを落としていた左の深いターンが良くなりました。


練習の翌日は来夢へ。
MDLでの先生のアドバイスを受けてバネレートを変更しました。
水曜日のたぢかわ練習会で試します。

いつもセッティング変更するまでに時間をかけて判断しているだけあって、外すことはないのですが、全日本ドライバーのようにもっと短いスパンで見極められるようになりたいものです。

昨日は名阪ドライビングレッスンに参加。
名阪スポーツランドＤコース。

デフのセッティングを変えたのは正解でした。
周りとの比較でこれまでとは違うタイムゾーンに突入。
あと少しで地区戦で頭ひとつ抜けて全日本に近づくはず。
そのための課題（車のセッティング面）を先生からアドバイスいただけたのも有り難かったです。


タイムアタック走行動画 1.04.438（ベスト1.03.936から0.5秒落ち）

途中で目標タイムの3秒台に入ったので、これ以上あげるのは厳しいと思いつつ、さらに詰めてベスト更新しようとトライしましたが失敗してタイムダウン。

①コース手前の2速旋回でボトムをあげようとしてアンダーオーバー。
②スラロームからの右ターンはスライドを減らしてグリップしながらコース幅目一杯使うつもりが、スライド足りずに外側で詰まってアクセルオンが遅れる。
③最後のネオターンは侵入でバランス崩してからのリカバリーが遅れて若干大回り

集中力が切れて雑になってしまいました。
反省です。

次の近畿地区戦までにアドバイスいただいた内容を踏まえてセッティングを変更して、まずは四国地区戦でトライしてみます。
ダメなら戻せば良い、成功の反対にあるのは何も変えないこと。

所属するクラブが近畿ミドルシリーズ第6戦を主催。
私はオフィシャルとして事務局をしてました。


パンフレットの表紙を飾って、いかにもデモランしそうな雰囲気を漂わせながら…


全日本上位ドライバーのクロはちさんにお願いしました。
もうちょっと速くなったら、来年ぐらい私もやろかな。










参加車両は80台
ご参加ありがとうございました🙇