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2017年10月の新車販売台数です。

結果ですが、やはり日産にかなりの影響が出ています。

普通車
第１位　アクア(10031)
第２位　プリウス(10014)
第３位　ヴォクシー(7417)
第４位　ルーミー(7090)
第５位　フリード(7060)
第６位　フィット(7020)
第７位　シエンタ(6692)
第８位　カローラ(6505)
第９位　タンク(6064)
第10位　ヴィッツ(5900)

日産の販売停止の影響がもろに出ています。一番の売れ筋だったノートが25位(2741)で、なんと19位にリーフ(3629)が登場。
これ以外の日産車は30位圏内に居ません。かなり厳しい状況といえます。
まあ、自業自得ではありますが。
アクアが再び1位に返り咲きですね。
ルーミーとタンクが好調ですが、さすがにＣ－ＨＲは初期需要がほぼ満たされたのか12位(5305)と下降気味。まあ、安い車でもないし、こんなもんでしょう、という気もします。


軽自動車
第１位　Ｎ－ＢＯＸ(21234)
第２位　ムーヴ(13972）
第３位　タント(10660)
第４位　ワゴンＲ(8801)
第５位　ミラ(7483)
第６位　スペーシア(6865)
第７位　アルト(6236)
第８位　デイズ(5961)
第９位　Ｎ－ＷＧＮ(5440)
第10位　ハスラー(5232)

Ｎ－ＢＯＸ、数字が少し下がってますが、それでも２万台超え。(^^;
すげー。断トツですやん。
デイズが８位に下がっています。軽自動車は販売停止に関係なかったはずですが、客に敬遠されたという事なんでしょうかね。
まあ、三菱のごたごたに加えて、日産自身のごたごたで、またかよ、というのもあるんでしょうね。
Ｎ－ＯＮＥは15位圏外(1038)。
Ｓ６６０は480台。コペンは256台。細く長くという売れ方かな。
Ｎ－ＢＯＸの勢いはどこまで続くんでしょうね。これまでがこれまでですから、当分続くのかもしれないけど。

スバルも何らかの影響が出るかもね。
さて、どうなりますか。