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今日は道の駅、「奥河内くろまろの郷」で、集合。
ビュッフェレストラン奥河内で70分食べ放題で食事が目的。(^^)
大人一人1500円（税抜き）。
基本的に野菜類が中心で、肉類は無いですね。
肉団子くらいかな、あったのは。
美味しいのは良かったんですが、如何せん、朝の10時集合で10時半開店。予約して入ったので開店とほぼ同時に入店。
お腹があまり減ってない。(^^;
ある程度は食べましたが、ほどなくしてお腹がいっぱいに。
これ、お腹を減らして行ったら、もっと良かったんでしょうけどねえ。
午後からは地元に戻るために食事後に料金だけ置いて退散しました。

ちなみに、金曜の夕方から車は代車のフィットハイブリッド。それも後期型の現行モデル。ホンダセンシングの付いてる車です。
何で代車かといいますと、これは後日。(^^;
ちなみに、燃費ですが、今日一日走り回って、106.7kmで、28.4km/Lでした。
30km/Lには届きませんでした。
ちょこまかした移動もあったから、どうしようもないですね。
区間燃費だったら、30km/L超えてたのは何度かあったみたいです。
30km/L近辺の値も出てたようですし。

こんな感じ。

ちなみに、このグラフの２がやや数字が悪いですが、これは撮影現場からガソリンスタンドまでの距離が短かったからです。
それでも、20km/L近い数字みたいですけどね。

いやあ、さすがに新型。
で、代車なので返さないといけないですから、ディーラーで見せたらやはり驚いてました。
地元のガソリンスタンドからディーラーまでだったら30km/L超えてたみたいですからね。
前の時も30km/L行きましたから。
見せたのはメーターを撮影したデジカメなんですが、メカニック受付の人も帰る時に車の所まで行って、代車のフィットハイブリッドを起動して本当にメーターを確認して行くんですねえ、と感心してました。
いや、ごまかしてないですから。(^^)
今日一日の走行距離なんて、100km超えてるわけですから、モーター走行だけで誤魔化せるものでもないですしね。
でも、話を色々と聞いてみると、ユーザーによって勿論使い方に違いがあるし、乗り方にも違いがあるので、単純比較は出来ませんが、30km/L近い数字の人は居ないらしいんですね。いろんなお客の数字を見てるそうですから。
良くて大体24～25km/L位だそう。
悪いと18km/Lとか、20km/Lいかないんだとか。

さすがに今回は走行距離が長かったので、ある程度ｉ－ＤＣＤの癖も分かって走れました。
でもやっぱり、ＣＶＴの方がいいです。ｉ－ＤＣＤは７ＡＴなので、変速の境目がどうしてもねえ。
変速自体は綺麗ですよ。タコメーターは隠されているんですが、どうしても回転数の変化が分かる時があったり、次の段に変速する直前とかの速度で走ると回転が高めになって燃費に損だなとかがね。
もう少し速度を上げると変速して回転が落ちるんですが、流れの速度上それも出来ないとかあるし。

というわけで、個人的にはＣＶＴが好きですねえ。あの境目の無い変速がいいですわ。
なんのこっちゃですが、またね。