CB1300SBのブログ一覧

みんからの、皆さんのブログを拝見していると、先日の中秋の名月を題材として、多数の人達がアップされていましたね。
自分も、自宅の２階ベランダより撮影しておりましたので、一応遊び心にてアップしまぁーす。　　(^_^;)


カメラ　EOS 5DmkⅢ　　レンズ EF300mm f/2.8L USM +2x
焦点距離 600.0mm　　Av(絞り数値) 16.0　　　Tv(シャッター速度) 1/125
ISO感度 100　　　露出補正 -5
　


　　　　　　　　　　　　　　上記写真をトリミング


でっ!!    数枚撮影していると　・・・・・・・
月がほほ笑んでいる様に見えてきました!!





もしやこれは、自分にしか見えない人が　・・・・・・・・・


もう、みなさん、お分かりですよねぇー


そうです、永遠のアイドル

















松島菜々子さんが、私にほほ笑んでいましたぁー
(#^_^#)ぽっ





本当は、皆さんの様に、月と風景の写真を撮れれば最高なんでしょうが、いつかはこんな写真を撮ってみたいと思う、CB1300です。　　(^_^;)

ソフトによる合成&めちゃくちゃ色補正しています。

昨年の富山一泊ツーリングに行った仲間と今年は、新潟からフェリーを使用して、秋田～岩手方面に自分としては、人生初の２泊３日、ロングツーリングに行って来ました。
台風が来ている為に天気が心配ですが、どんな旅になったのか、３日分を一気にアップして参ります。　　　
尚、今回の写真は全て、カシオEX-ZR200のコンデジにて撮影です。


１日目

関越道高坂SAをPM4:00に出発するも、早々にハプニングが　・・・・・・
まず、ZRXさんが、デジカメのSDカード忘れ!!　→　新潟市内コンビニにて無事購入


自分は、CBの右側サイドミラーのネジが関越トンネル手前辺りで１つ外れてしまい、ミラーが傾いたまま走行する事に!!  →　越後川口SAのスタンドにて、同じ口径のネジがあり無事補修
(^_^;)

最初から、色々とありましたが、心配していた雷雨も無く、新潟市内の日帰り温泉「女池ゆったり苑」にPM7:00前には到着し、出港まで、時間があるので、ここで夕食と温泉に浸かり、小休止です。
　＊　HP画像拝借


　　温泉にて、英気を養い、PM9:50分、フェリー乗り場に到着!!　　


今回使用したフェリーの運航ダイヤですが、自分達は秋田までで、車両運賃含めて
７．３００円でした。


　　　　　乗船後、バイク置き場の様子ですが、これで倒れないのかな?


　　　　　　船内ラウンジの様子です、ちょっとしたホテル並みですね。


　　　　　　　　　デッキに出ると、新潟港の夜景が綺麗でした。




心配していた天気も明日の秋田・岩手方面は晴れ時々曇りの予想で、一安心
仲間と当然、酒を酌交して、PM12:00には就寝しました。
o( _ _ )o...zzzzzZZ


２日目

AM5:50分、予定通り秋田港に到着!!  　天気は良さそうです。（V＾－°）イエイ！


　　　　　　　　　　　　　　　　　フェリーと記念撮影


まずは、男鹿半島の先端である入道崎を目指します。
しばらく走ると、早々に「なまはげ」がお出迎えですが、あまりの大きさにビックリですね。


　　　　　　　　　　　　　　　　　海岸沿いを快走していきます。


AM7:00位には、最初の目的地入道先に到着!!  　　　　 しばし周辺を散策


　　　　　ここは、北緯40度のラインが東西に交差している場所との事


　　　　日本海の荒波に浸食された、荒々しい海岸も見えます。


    うぅーん、自分の影も画になってるかな?    （＾▽＾笑）


　　　     朝食をまだ食べていませんので、付近の食堂で食べる事に


でっ!!  食べたのが、朝から「ウニ丼」　１．９００円にて 超贅沢しましたぁー　　（＾▽＾喜）


AM８:３０分、八郎潟干拓地、日本海、鳥海山、入道崎と３６０度の展望を誇る、標高３５５ｍの寒風山に立ち寄りです。 


   少々お疲れ気味のZRXさん!!      昨夜飲み過ぎ?


さて、本日全行程の、まだまだ１／４程度しか走っていませんが、グルメツーのメイン料理である比内地鳥を食べるべく、大館市内へ向かいますが、途中の八郎潟を通る道路も快適でした。


AM１０:３０分　目的の秋田比内や本店に到着!!

開店はAM１１:００なので、待って食べましたが、３０分後には、ほぼ満席!!
周辺には、歩いている人も、ほとんどいないのに、ここだけ混んでいます。　(^_^;)


朝にウニ丼を食べたばかりでしたがミニ親子丼とミニきりたんぽ鍋セット１８００円?を注文
店内は料理の写真撮影禁止の為、自分はHPより拝借しましたが、仲間は写真撮ってましたよ!!



親子丼はもちろんの事、きりたんぽ鍋も、鳥の味が濃厚で、ぺロリと腹に入ってしまいました。
寄った甲斐がありました!!  (^O^)／


ここで、本日工程の約半分を走り、十和田湖に進路を向けます。
さすが、秋田米どころと言われる位あって、この様な景色がずーっと続いていきます。

　　　　　　PM12:40分に十和田湖を見渡せる、発荷峠展望台に到着


　　　　　　　　　　　周辺には、小さな秋が訪れていました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この後、湖畔まで下ります。


　　　　　ハンサムな顔がお出しできずに、残念です。　　（＾▽＾笑）


今回、初使用のスマホナビですが、基本的な機能は問題なしですが、最新機種でもやっぱり
充電は追いつかず、バッテリーは少しずつですが減って行きました。


　　　　　　　
    ここに来たら、乙女の像を見ない訳にはいきませんので、湖畔を歩く事に!!


   　　　  ここでもナナカマドの実が、もう赤く染まっていました。

駐車場より、歩く事約５分で乙女の像に到着。
初めて見る乙女像ですが、自分には乙女には見えませんでした。　(^_^;)


この時点で、PM13:30分　りんごソフトを食べて、本日の宿がある八藩平にGO!!


時間短縮の為に、十和田ICより高速に乗り、松尾八幡平ICで降りて、アスピ－テラインの途中にある、有名な源太岩とバイクのコラボショット!!　
　


　　　　　　　　　　　　更にアスピ－テラインを登って行きます。


PM15:50分、本日お世話になる藤七温泉 彩雲荘さんに到着。
この温泉は、八幡平国立公園山頂付近の海抜1,400mに位置する秘湯で、５つの露天風呂が
有名との事です。


到着後、早々にビールで乾杯後、(^_^;)　　　　　温泉へ　・・・・・
下の画像は、男湯の内湯です。


そして、これが、ここの宿の売りである、露天風呂の様子ですが、もちろん混浴可です!!


温泉は、源泉温度９０度で、もちろん１００%掛け流し。
白く濁っていて、硫黄の匂いが漂い、御覧の通り泡がプクプクと出ています。


温泉に浸かる仲間達ですが、左がZRXさんで、右がpumpmanさんです。


夕食は、バイキング方式で、山菜料理中心ですが、根曲がり竹やじゅんさい、きりたんぽなど
盛り沢山で、自分は大いに満足です。

　　　　　　　　　　　　　　山菜そばやカレーまでありました。


食後は部屋に戻りますが、ZRXさんは、早々に就寝です。
自分とpumpmanさんとは、再度露天に行き、満点の星空を見ながらの温泉は、もう最高の一言に尽きました。　Ｏ(≧∇≦)Ｏ

この後、共同の洗面所で歯磨きをしていると、若い女性がpumpmanさんに話しかけて来て、話の内容は「夜の露天は怖くて入れない　・・・・・　?」　自分は良く聞いていませんでしたが!!pumpmanさんは、後から「ご一緒しましょうか」と言えば良かったかな!!  だって!!
バチッ☆（－＿＾）　

さて、明日も早いので、自分は、お（＾ｏ＾）や（＾Ｏ＾）す（＾。＾）みぃ（＾－＾）／～～



３日目

朝起きると、雨はまだ降っていないようですが、台風が来ている為に、帰路は雨を覚悟で出発です。


霧が出ていて、展望は今一つですが、せっかくなので見返り峠から八幡平の頂上途中まで
約１㌔歩く事に!!




　　　　　　　　　　雪の重みで、枝が下に垂れてしまっていますね。


途中、ガマ池付近の展望台まで来ましたが、やっぱり霧で何も見えませんでした。


帰路は樹海ラインを使用して下りますが、早々に雨が降り出し、直ぐにカッパを着込む事に。
この後、高速の仙台付近で雨が強くなり、自分のカッパは古かったせいか、ほとんど役に立たず、下着まで濡れる事に!!  (T_T)
なんとか国見SAに、PM12:00に到着ですが、まだ雨が強くて、先が思いやられます。


でも、しっかり昼ご飯は、当初予定していた通り、牛タン定食を食べる事に!! (^_^)v


この後、ひたすら東北道を走りますが、ラッキーな事に福島辺りから曇りとなり、栃木周辺では
晴れ間も出て、無事にPM5:00過ぎには、自宅に帰還出来ました。

カメラレンズが湿気で曇っている為、鮮明度が今一つですね。

１．全走行距離　１３０６．３㌔
２．給油回数７回　７４．９４㍑
３．燃費　　１７．４３㌔
４．ガソリン代　１１．９２５円　　リッター当たり平均価格　１５９円

最後に、今回、全ての手配と企画をして頂いたpumpmanさん、ありがとうございました。
また、前日までお仕事大変だったのに、お付き合い頂いたZRXさん、お疲れ様でした。
来年も、行けるよう、お互いに、お仕事頑張りましょうね。　

追伸: 　台風で御心配頂き、メールで確認まで戴きましたdoiさんにも感謝申し上げます。
<(_ _)>

以上、平均年齢５３歳? のロングツーリングでした。
また、スゲェー長いブログを最後まで見て頂き、ありごとうございます。(^_^;)

スマホデビューに伴い、スマホをバイクのナビ替わりに使用する為に、本日は、超久し振りに、バイク弄りをしました。
昨日ネットにてポチった物が本日午前中に到着、雨が降らない内、早々に取り付けです。

まず、エンジンが掛った時に電源が供給されるように、下のヒューズ電源を使用。　

次に、USB電源の配線元はバッテリー直結使用であった為、プラス側をキボシ端子に交換しました。


　　　　　　　　　　　　　購入したのは、これです。


ヒューズボックスの「スターター」の「ヒューズ」をヒューズ電源に交換


先程のUSB電源のプラスに繋いで、もう一方はアース取る為に、適当な場所に取り付けです。


   タ ンク下に配線を通してと!!


　　　ハンドル左側に、USBのジャックを取り付けて


次に付けるは、スマホ・ホールダーですが、購入したホルーダーは
ミノウラのスマートフォンホルダー [iH-100-S] φ22-29mm対応

ここで、問題が　・・・・・・
ハンドルの補強用のバーが邪魔して、取り付け出来ません!!
(T_T)
しかし、補強のバーは外したくないので、苦肉の策を取る事に。
滑り止めシートを切ってバーに巻き付け、バーの径が２２ミリ以上になる様調節しましたが、グラグラする事も無く、一応OKかな?


最後にスマホにUSB電源を繋いで、エンジン掛けると、ちゃんとスマホが充電を始めましたぁ～　＼(^o^)／


来週は仲間と、２泊３日の東北遠征ツーリングなんで、この使用で問題ないか、ぶっつけ本番です。　(^_^;)

だめなら、オプションのアクセサリーホルダーを買うしかないですね。
以上、グーグルのナビの使い方も、まだ理解していない自分ですが、ただ付けて走ってみたいだけですね!!
    （≧∇≦）ぶぁっはっはっ！！