今更ですが排カム

ＮＡ８ＣのＢＰエンジンにて、排気側のカムを吸気側に流用する際、バルタイがどうなるか調べてみました。

ノーマルカムの作用角はＩＮ－２３３°、ＥＸ－２５０°なので、インテーク側にエキゾーストカムを流用すれば手軽にハイカム導入できるってやつですね。

今更な感じは否めませんけど、個人的にはっきりさせたかった懸案でした（笑）

マルハスライドプーリー　~~ノーマルスプロケ~~＆面研なしヘッドを使い、上記写真の状態で組むと、インテークバルタイ「１１２°」になります。

詳しくは本家ページにて。
http://gengen.jp/

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Posted at 2013/04/20 21:07:00

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