ＥＣＵの位置　その３ 【追記】

部品構成や固定方法について、未だ納得いくものではありませんが、仕上げてみて分かることもあると思い、とりあえず完成させました。

純正ＥＣＵ位置で固定するｍｏｔｅｃマウントです。


１０ｍｍ角のアルミ角棒、２０ｍｍ幅のアルミフラットバー、Ｌアングル、Ｍ４ボルトナット等を、ＥＣＵケースに仕込んでいます。
ネジの使い方や固定の仕方がちょっと．．．というツッコミはナシの方向でお願いします（笑）


ｍｏｔｅｃ本体は定番のケーブルタイ（インシュロック）で固定。


上下方向はＬアングルで押さえ、左右方向の左側はＬアングル、右側は偶然にもＥＣＵケース本体のステーが押さえる様になっています。（今回の萌ポイント）


上下左右をしっかりと固定できたのでｍｏｔｅｃ本体が浮かないようにすれば良く、ケーブルタイで十分と判断しました。
長さが足りず２本継いでいますが、もう少し太く長いものに替える予定です。

アルミステーの加工は、卓上ボール盤がある方がキレイにできそうだなぁ。
欲しいものリストに追加だ（笑）

あと、今はｍｏｔｅｃに傷を付けたくないので、マスキングテープを間にはさんでいますが、放熱を考えると直の方がいいように思います。
薄いアルミテープなんかどうでしょうかねぇ．．．。




【追記】
やっぱり思うところあって作り直しました。
フラットバーの幅を広いものにして、右側の押さえを追加。

気が済んだ（笑）