フライホイールの再生は出来る？　その３

結果から書くと、今回は修正を諦めました。

ＳＳＴを使い旋盤にチャックすると、外側のクラッチプレートを固定する面（ノックピンがあるところ）に刃を当てると、その薄さゆえにビビリが発生し、表面がガタガタに仕上がる可能性が。

これではディスク面を仕上げても、プレートが歪んで固定されるので当たり面に精度が出ません。

また、クロモリはかなり堅い素材です。
旋盤ではなく違う方法で研磨するのが良いそうで、だとするとコストの面で結構不利。

要は新品買った方が安上がりという(笑)


幸い修正するほどのダメージは無く、再利用は問題ないとの事なので、このフライホイールを使ってやろうと思います。

切断面を修正したクランク端は、振れの確認やノーマルフラホの修正用ＳＳＴとして大事にしまーす。