ＧＥＮ＠ＲＳのブログ一覧

昨日の続きです。 エンブレム穴はパテ処理である程度面が出てから、プラサフ→削りを繰り返して仕上げました。 プラサフをふくと、うっすらと穴跡が浮き出てくるんで、すこし焦る（笑） それから水で洗って細かな削りカスをとった後、ホワイトガソリンで脱脂し、全体にプラサフふき。 （最初は薄めにザラッし ...
続きを読む

年末に気合を入れてロドスタを洗車したとき、ワックス受け付けません！というくらいガサガサになったリアガーニッシュを見て「これはあんまりだな．．．」と思い、対処する事にしました。 それにしても何でココだけクリアが剥がれやすいんでしょう？ 素材がプラスチックだからかな．．．いや、私の洗車嫌いが原 ...
続きを読む

去年、スズカツインで走ったとき、ナンバーを台座ごと外して改めて思ったんですが、フロントバンパーのデザインは「台座なし」の方がカッコイイなと。 で、安くあげようとヤフオクでＮＡ６バンパー（ＰＺ）を落札し、鈑金準備のためにセンターのユーノスエンブレムを外すと、赤丸が出現．．． 要は元々赤のバン ...
続きを読む

研磨ローターですが、やっぱり歪んでしまいました．．． 低速から軽くブレーキングすると「グググーッ」と音が出だしてきた。 程なくご近所さんから、 「あのクルマ壊れてるんじゃない？」 と言われるくらい大きく「ゴリゴリ、キーキー」と言い出したので、仕方なく温存しているディクセルローターに交換しま ...
続きを読む

少し前に紹介したコーケンラチェットを、それなりに使ってみました。 使い心地は．．．抜群にいいです！（ＧＥＮ本人比） ２０年以上使い、メッキもはげてしまった御老体ファコムＪ１６１に替わり、メインラチェットとして活躍してくれそうです。 ちなみに内部のギアに噛みこむ「クロー」は、４箇所で支持 ...
続きを読む

発売当初からずっと気になっていたんです。 最近ほとんど使わなくなったネプロスとトレードする形で手に入れた、コーケンのＺ－ＥＡＬシリーズ、スタンダードラチェット3725Zです。 ソケット挿したりして軽くさわった感触ですが、ヘッド周りの剛性感と空転トルクはネプロスより好みですね～。 グリップ ...
続きを読む

ＤＳＰノックアナライザの、ノック検出時にアースに落ちる黄線は１本。 ＬＥＤ点灯とテクエジでのログ取りを両立するために、インジケーターの仕様を変更しました。 ７８Ｌ０５（３端子レギュレーター）とプルアップ抵抗を追加し、ＬＥＤも５Ｖ仕様に。 発振防止用コンデンサもちゃんと入れましたよ．．．ム ...
続きを読む

今日は朝からボルト加工。 M10-P1.25ボルトの頭をカットしてボール盤にセットし、センサーとナットの厚み分を８φに削ります。 デカめのヤスリでゴリゴリして、寸法が出たら先端をM8-1.25ダイスでネジ切り。 所定位置にはこんな感じに取り付けます。 で、先ほどセンサー移設が完了。 ...
続きを読む

先日預かったノックアナライザー。 センサーケーブル延長と、ノック検出時にＬＥＤが点灯するユニットを作ってみました。 で、ノックセンサーをマイロドスタに取り付けようと、小一時間程いい場所が無いか探す．．．。 私の場合、ＮＢ２の腰下なので油圧センサーのちょうど上側に純正ノックセンサーのボスが ...
続きを読む

最近、オイルクーラーや後付けメーターに興味が出てきて、アレコレ思いを巡らせています。 今後、オイルラインの分岐、又は取り出しはするだろう、という事で下準備としてインマニステーを加工してみた。 ３ｃｍほどの厚みがあるオイルブロック（ブロック～フィルター間にはさむやつ。サンドイッチブロックともいい ...
続きを読む