ＧＥＮ＠ＲＳのブログ一覧

オーダーして待っていた部品が届いたので仕上げました。 その部品とはＤＩプレートとヘッドカバーの間に挟むガスケットで、シリコン製のもの。 ゴム通というサイトで注文しました。 結構高かったんですけど、外形３８ｍｍ、内径２４ｍｍという中途半端なサイズなのと、自作する工具とか揃えるといい金額にな ...
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ハーネス固定用のステーを曲げて少し変化をつけてみました。 コッチの方がそれっぽいかなと。 今日はハーネスを取り付けて寸法、動作の最終チェック。 何事も無くエンジンがかかりました。 ノーマルとの差は、まったく感じません（笑） やはりプラグホールの隙間は埋めた方が良さそう。 何かパッキン ...
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一通り結線が終わりました。 気に入らず３回ほど結線し直していますので、結構時間がかかりました．．．。 ターミナルとかカシメる前に、じっくりと取り回しを考えてから作業しないといけませんね。 ハーネスの振れ止めに、ヘッドカバーのイグナイタ固定用ネジ穴を使ってステーを付けてみました。 もう少し ...
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アミタイツ（編組チューブ）を通してみた。 切断面はライターであぶったあと、伸縮チューブで押さえるつもりですが．．．微妙だ（汗） ハーネステープで一旦まとめてから、アミタイツすればいい感じになるかも？ でもそれはナニやってんだ感あるし（笑） 明るい色の線が見えると、スッキリしない感じになる ...
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部材が揃ったので、まずはハーネスの切り出し。 ターミナルの組み込み。 だいたい、こんな感じで配線する予定。 【ＤＩコイル～６Ｐコネクタ】 このハーネスの結線を変更する事で、気筒単独点火に簡単に移行できます。 【６Ｐコネクタ～車体側４Ｐコネクタ】 チューブが届いたら、６Ｐコネク ...
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オートポンチの先端がつぶれていた以外はエラー無く加工終了。 思い直して２５φホルソーも用意しました。（高いんですよね～） 仮に置いてみた。いいんでないかい？ｗ Ｍ６ズンギリ、ナット、ボール盤、ヤスリを使って、スチールナッターの高さを１４．５ｍｍ辺りに揃えて削りました。 旋盤があればもっとキ ...
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ちょっとでも楽しようと、プレート図面を１／１でプリントアウトしてアルミ板に貼り付けました。 ナニも考えずセンターポンチ打って穴を開けるだけ。 それがまた難しいんですけどね（笑）
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ＤＩコイルの固定はＭ６のナッターを使いますが、仕上がり高さを７ｍｍにする必要があります。 ナッターをカシメて固定したら、どの位の高さになるのか確認してみた。 ふむふむ、事前に１．３４ｍｍ削れば良いんだな．．．。 ３ｍｍアルミ板を使うとして、最終仕上がりは１１．５ｍｍくらいだね。
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ＤＩ固定用のプレート。 どんな感じの部品構成にするかモンモンと考える．．．。 普通に手に入るであろう幅４０ｍｍ、厚み３ｍｍのアルミプレートを使います。 ＤＩ固定はナッターを使い、プラグホールのダストシールもゴム板で作ろうかな？ ちなみに左の１０～１６ｍｍは、ＤＩの固定高さに調整代があると ...
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昨日、ブログを上げてから、まさ＠ＮＡ８さんよりメールが。 ＤＩ化すると固定プレートをつけるので、ウルトラコードのツバが当たって、プラグの頭まで届かないかもしれませんよとの事。 ．．．ホントだ、届かない（笑） というわけで、プラグコードを１つダメにするつもりで解体＆改造してみました。 これ ...
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