ＧＥＮ＠ＲＳのブログ一覧

写真は「ＤＳＰノッキングアナライザ」という製品で、非共振型のノックセンサーをつないで、センサーゲインとノックレベルを任意で設定、ノッキング検出を視覚的に認識させるツールです。

ノック検出でアースされる回路もありますので、ＬＥＤ等のランプを光らせる事も出来そう。


で、これを取り扱いも含めポン付けできるように、という宿題を某氏からいただきました（笑）

適当に結線し、マイロドスタにつないで本体の動作確認までは出来ました。

しかしながら非共振型のノックセンサーを扱うのは初めてなので、その動作原理などを後ろに写った良書にて再確認している今日この頃なのです～。

ＤＳＰノックアナライザを取り付けるクルマにうまく適合できれば、かなり使えるツールになりそうな感じですね。

以上、進捗報告でした（笑）

２０代前半に購入したヘルメットを未だに使っていたのですが、外装はともかく内装の朽ち果て具合がひどくなってきた。

標準装備のシールドダクト、モールはとうに外れ、シールドカバーも補修後再び割れてしまったのでいい加減新調したいなと思い、ネットで現行モデルをみると、ずっと前に目をつけていた「Ａｒａｉ ＧＰ－５Ｗ」の２輪用「ＧＰ－５Ｘ」なるモデルを発見。

４輪用との違いは襟首辺りのラインと脱着可能な内装くらいで、なんちゃってＨＡＮＳ台座もあり、デザインはほぼ同一と言ってもよいと思います。

あとシールドの代わりになる「ＧＰ－５ピーク」というひさし状の部品も５Ｗ同様取り付け可能。
これまたカッコイイ。



９月以降、年内は毎月走行会があり、自身の士気を高めるために（笑）通販で購入しました。

ちなみに頭の直径？が実測で５８．２ｍｍでしたので、Ｍサイズ（５７～５８）。


おおー２０年ぶりの新品ヘルメットだ。嬉しい。



メットを持って小躍りしていると、嫁子供が「ナニソレ、買ったの？新品？」とか言って寄ってきた。

嫁「そのネコミミは何？」
Ｇ「前から風が入って頭を冷やすシステムだぜ！」
嫁「扇風機あるよ。」
Ｇ「おお！いいこと言った。試してみよう。」

と言う事で、一般家庭用風洞にて実験（笑）

「おお、涼しいやん」とオッサン


「涼しいね」と長女


少し前傾姿勢になり、直接風が当たると風通し抜群です。
なので、オープンで走っても多分風は入って来ないでしょうね．．．

カクイイシールドステッカー貼りたいなー。

以前、走行会のコースに合わせてフロントのスタビをＮＢのやつに変更していました。

で、マイジム１の時に感じたアンダー→オーバーの動きを、もう少しスムーズに出来ないものかと思い、一旦ＮＡスタビに戻してみた。

ＮＡスタビにＮＢアームなので、再びピロリンク登場です。


イメージどおりの動きになればいいなぁ。

ベースはストレート製のエンジンスタンドです。
赤矢印の部位でボルト止めしていて、サイズは全てM10-1.25。
矢印Ａのプレート部分に穴を開けています。


スタンドのアーム？は先端のカラーを削り、ワッシャーで高さ調整しています。


スタンドを外したところ。
オレンジでペイントしたところがブロック側で使うボルト穴です。
奥行きを確認してそれより短い首下のボルトを使ってくださいね。
首下２０～３０ｍｍでいけると思います。


プレートのパイプが溶接されている部位のビードを一部削りました。
（多分ブロックと干渉して、少し浮いたからだと思います）


参考まで～

【追記】
プレートをブロックから１０ｍｍほど浮かした方が、オイルパンの取り外しや取り付けが楽だったような気がします。
間にカラーを入れると良いかも。ビードを削らなくてもいいし。

先月お知らせした舞洲の走行会ですが、公式ＨＰが出来ました。
【大阪舞洲ジムカーナ　Happy Motersports Life!】

走行会の名称は、（仮）が外れただけな感じですが、気のせいということで。
小技の効いた、センスのあるものをと意見を出し合いましたが、ネタ的なものはわんさと出てくるのに（笑）ピリッとしたというのはなかなか．． ．
略して「マイジム」 と覚えていただければいいかなと。

参加の皆様と共に楽しい走行会を作っていく為、オフィシャル一同がんばっていきたいと思います。
至らぬ点がありましたら、どうぞ気兼ねなくお伝え下さいね。

第一回（７月２日）参加の皆様へ
事前にエントリーいただいた方々には、エントリーフォームをメールにてお送りしています。
まだ届いていないよーという方がいらっしゃいましたら、お手数ですが下記アドレスまでご連絡ください。