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無謀？にも分解してみました。

ユニット本体は内側に、中心の十字パーツは外側に向かって板バネを用いて仕切り板を押さえつけています。

仕切り板は樹脂パーツかな？


この溝に弓なりになった板バネの頂点がはまる構造。
樹脂パーツには板バネの両端が接触する方向で組みつけられています。


小さなパーツを無くすとユニットが使えなくなるので、厳重に保管して早めに組立よう(笑)


本日の作業は、排気側ポートの粗削りを少々。
ガスケットからはみ出さないよう慎重に．．．

某Ｋ氏のエンジンを組むことになりました。

ワタシ自身初めてのＢＰ－ＶＥで、在庫してあるブロックとヘッドを組み合わせフルＯＨします。

詳細はおいおいと「作業日誌２」カテゴリで紹介しますね。


という訳で今日はヘッドの洗浄。

ビフォー





洗浄はお決まりのサンエスＫをお湯に混ぜ、ヘッドとピストンを浸けこみます。


経験上、低温の水にサンエスを混ぜて長時間浸けると、アルミの切削面が荒れた感じになる時があったので、今回は高温（６０℃以上）＆短時間でやってます。

アフター




前オーナーがオイル交換をしっかりされていたんでしょう。
ピストンの裏側を見ると新品の様になりました。


棚のエッジもしっかりあって、コンディション抜群です。

組むのが楽しみになってきました～。