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イメージをつかむため、ＤＩ内職セットをつけていらっしゃるまさ＠ＮＡ８さんに実物を見せてもらおうと、今朝はいそいそと六甲山にのぼってきました。

で、帰宅してから我慢しきれず、イグニッションコイルハーネスを単独で取り出す作業など（笑）


インマニに固定された２本のアース線は、１本はコイル、もう一方はコイルへの信号線が入ったコネクター（車体側コネクター４Ｐ）につながっていました。
ということは、コネクターのアース線は他のところに結線されている可能性がありますね。
時間があるときに調べておこう。

少しでも見た目がスッキリするようにチューブ等でまとめていき、分離完了です。


そうこうしていたら、タイミングよく？注文していたコネクターやハーネスが届きました。


追々紹介しますが、気筒独立点火を見越したハーネスを作ろうと思います～。