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今日はデフ組み準備。

１つは４．１ファイナルとＮＢ１トルセンの組み合わせで、某Ｋ氏から作業依頼をもらったもの。

２つめは３．９ファイナルとＮＡ８ Ｓｒ．２トルセンで、コレはワタシが付けます。
実は春先に娘とロドスタで遠出しようと思っていて、ツーリング仕様にする為コンバートしてみようかと。

計算したら、今の４．３ファイナルに比べ、同じ回転数でも１０ｋｍ／ｈは速度が出る計算になり、定速走行で回転数を抑えるのが目的。

せっかくなので、各パーツの認識用刻印など。
３．９は４３歯。（ピニオンに「Ｅ」の刻印）
４３÷３．９＝約１１なので、ピニオン歯は１１と思われます。

４．１は４１歯。
同じく４１÷４．１＝１０でピニオン歯は１０でしょう。





ＮＢ１トルセンには中に仕切り版みたいのがありますね。



あと、ＮＢクーペに装着されていたトルセンデフ。
スーパー軽かったです（笑）