トモDR30のブログ一覧

ジャガーXE　ホイールは　PCDが108なので、選択肢が狭い！

WORKはPCDの変更ができるので、豊富な種類から選択ができますが、個人としては他メーカーも欲しいですが、高い！

とりあえず、これまで履いたホイールを見てみよう。
あなたはどのホイールが好みですか？
5．ハイパーフォージド　HF24-s　
フロント 245/45/20  9j x 20 et44
リア     275/35/20 10j×20 et38
これで一番理想的な形となりました。上のワークマイスターS1のフロントが見つかれば、気分で両方を切り替えられたらいいなと思います。

ジャガーＸＥプロジェクト８のリア両サイドに貼られているジャガーデカール（画像の白いジャガーＸＥを参照）はカッコイイ！
しかし、高くて買えない！







ネットで探しまくって、見つけ、自力で貼ったのがこれ。

ジャガーＸＥ納車して1年になります。
8月納車とき、10万キロのジャガーＸＥは衰え知らずで快調であった。

和歌山→（高速道路）→青森→（フェリー）→函館→道東巡り（釧路・根室・美幌・阿寒・北見・紋別）→道央巡り（層雲峡・旭川・富良野・夕張）→道西巡り（白老・登別・洞爺湖・ニセコ・函館）→函館→（フェリー）→青森→（高速道路）→和歌山
青森と函館の間のフェリー以外はすべてジャガーＸＥで走り回り、7日間で約1万キロ走った。
その間のトラブルは根室近くの道路に約50センチの陥没穴があり、走行中にホイールが入り出して、ホイールに軽い曲がりが生じたが、幸いなことに空気抜けがなく、北海道を走り終えて、無事に和歌山へ帰れたのでした。

冬を迎え、春がやってきて、

４月、伊勢旅行へ