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社外製品の水温メーターを付けるとき、水温センサーを設置するのですが、私はこのようにしました。

●本来の方法
ラジエターホースを切断し、アダプタを付けて、水温センサーを付ける。

●問題は・・・
エンジン内の水温とラジエターへ流れる水温に差が出る。
原因はサーモスタットにある。
理由はネットで調べてください。

●解決方法・・・
スロットルに流れるホースはエンジン内の水路と繋がっている。
そのホースはサーモスタットの影響は受けない。

●細いホースに水温センサーを付けるためのアダプターは？
これを探すのが大変でした。
一生懸命探して、辿り着いたのがバイクの部品でした。

次の商品のアダプタを使います。




●取付完成



参考・・・水温計はデフィ製品です。
おわり。

中古も人気のアナログ感覚のＤｅｆiメーターをＧＥT

でも、おらは貧乏やねん。

どうやって入手したの？

ジャンクを入手しました。

ＬＥＤが切れてランプが点かないメーター。

動作してくれないメーター。

それを自分で修理し、使えるようにしました。




修理方法は企業秘密です。

なーんちゃって♪　おしえたるよ。
１　２　３　４　５　６

【最後の技】
　誰も知らない？カバーをかしめる方法（自分が考案した）
　無料です。真似どうぞ。


上記の画像のようにかしめる必要があるのですが、底はレンズがあるので、普通に考えたら、左手にメーターを持って、右手でかしめようとしているはずです。
この方法だとレンズ側がしっかりとかしめることができず、くらくら状態です。

おらは次のアイデアを用意しました。


メーターのレンズ側を傷めないような大きさの口がある瓶を使います。


画像のように瓶の口の上にレンズ部分下にしてメーターを置きます。
実際は口の上にメガネ拭きのやわらかい布を敷き、その上にレンズ部分を下にしてメーターを置くことで、メーターに傷をつけないようにします。


マイナスドライバーなどを使って、かしめる部分を上から瓶のほうへ向かって少しずつ押さえてかしめていきます。
ポイント：いきなりギューギューと押すとかしめが汚くなるので、回しながら少しずつ押していくとよいです。
また将来分解することも予想し、ややきつめにかしめるとよいでしょう。

これだけで高いメーターを安くＧＥＴでき、再利用するエコロジーでええやねん。

えっ、動かないメーターはどうやって修理するの？

これはケースバイケースやねん。接触不良を見つければ、それを直す。
かなりの技術を要するので、ここでは説明はできまへんなあ。
これでええやんか。