盆栽日和

お盆休み最終日。
暑さには慣れてますが^^;

とりあえずお外に出してみました



あちこちカビだらけ。
鉄磨きアルミ風タンクがいい感じのエイジング錆びだらけ♪

変態専用機の方が超大作。
乗るにはまだまだ手が掛かります。

Cleveland Cyclewerks
Tha Heist (250)
USAコンセプト仕様(‘改)



眺めて堪能♪
ブレーキ固着してます。



無駄に税金何年も払ってますんで眺めてあげないと。
フロント倒立フォーク&6Podキャリパーは
GSX-R1000用(ラジアルマウントじゃ無い奴です^^;)



素人みよう見真似の盗作の世界にたった2台の車両。
本家より手が込んでる為世界一カッコイイハズ



どなたか物作り好きな方、
ネック軸受けワンオフで作りませんか？
鉄の切削加工です

コチラはちょうど1年ほど熟成(ほったらかし)
初年度のエストレアです



シリンダーヘッドのバルブ受け擦り減り許容外
吸気特に排気側の圧縮漏れ有り
ヘッドは内燃機関屋さんに加工出さないとのまま
ヘッドを取り外し丸1年。



クラッチ、腰下はDIYで一通りオーバーホール済みです


フロント100mmDIYローダウン済み
フォークオーバーホール済み



リヤはハーレー用ローダウンキットで2インチ下げます
ぱっと見125ccサイズ位に小さくしたいです



シートの表皮剥がしたのでタッカーで打たないと
ミニスカパンチラしそうな勢いです\(//∇//)\

今日はエストレアのリヤローダウン
シートフレーム作り直しあたりをやりたいな。
やっぱり芋でも溶接機が無いと先に進まん！

一気にバラすとこうなりますんで
ひとつづつやるのがオススメです

今日はBCAAにシトルリンマレート(クエン酸)+塩配合



タバコ吸ってドリンク飲んで眺めて1時間


そろそろガレージに戻して帰ろうかな♪


Tha虎舞竜
ロード(第二章)
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https://minkara.carview.co.jp/userid/1621560/blog/44286412/

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